{"version":"1.0","provider_name":"Pandrol","provider_url":"https:\/\/www.pandrol.com\/de\/","title":"Schienenbefestigungen f\u00fcr den Schwertransportverkehr - Pandrol","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"S6sxEi2D84\"><a href=\"https:\/\/www.pandrol.com\/de\/einblick\/schienenbefestigungen-fur-den-schwertransportverkehr\/\">Schienenbefestigungen f\u00fcr den Schwertransportverkehr<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.pandrol.com\/de\/einblick\/schienenbefestigungen-fur-den-schwertransportverkehr\/embed\/#?secret=S6sxEi2D84\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Schienenbefestigungen f\u00fcr den Schwertransportverkehr&#8220; &#8211; Pandrol\" data-secret=\"S6sxEi2D84\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.pandrol.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Oberfl\u00e4chlich betrachtet m\u00fcssen Schienenbefestigungen im Schwertransportverkehr nicht mehr leisten als bei jeder anderen Eisenbahn. Schwerere Schienenprofile und engere Schwellenabst\u00e4nde k\u00f6nnen h\u00f6here Achslasten ausgleichen und die Belastung der Befestigungen muss nicht h\u00f6her als \u00fcblich sein. In der Praxis sind die Anforderungen der spezialisierten Schwertransport-Betreiber jedoch so hoch, dass in der Regel ganz andere Ans\u00e4tze f\u00fcr die Auslegung von Streckenkomponenten erforderlich sind."}