Quiénes somos

Socios en Materia de Excelencia

Un mundo de conocimientos

Pandrol define los estándares del sector en los sistemas de fijación y la soldadura aluminotérmica de carriles. Hemos creado infraestructura ferroviaria en más de 100 países con nuestros productos y servicios, que abarcan el diseño, desarrollo y fabricación de equipos para que la construcción y mantenimiento de las líneas férreas se desarrollen con mayor eficiencia. Esto significa que hemos vivido en el pasado prácticamente cualquier situación, problema, pregunta y solución.

En Pandrol, creemos en la calidad por encima de cualquier otra cosa: nuestro compromiso abarca desde los productos que fabricamos hasta los servicios que prestamos. Compartimos nuestros conocimientos globales con el fin de que nuestros socios puedan alcanzar sus objetivos de manera rápida y eficiente. Invertimos el mismo tiempo en desarrollar nuestro servicio y relaciones comerciales que en desarrollar nuevas soluciones.

Parte de...

Delachaux

Una compañía familiar creada en 1902, el Grupo Delachaux es un actor global en soluciones de ingeniería de misión crítica.

Nuestros productos

  • Soldadura aluminotérmica
    Soldadura aluminotérmica

    Estableciendo los estándares en el sector de la soldadura aluminotérmica durante más de 100 años. Nuestra experiencia técnica, nuestras innovadoras soluciones y nuestros servicios en vía nos convierten en un socio predilecto para nuestros clientes en todo el mundo.

  • Equipos y control
    Equipos y control

    Diseñar, desarrollar y fabricar equipos que mejoran la eficiencia en la construcción y mantenimiento de ferrocarriles. Nuestros sistemas inteligentes de control aumentan la productividad, monitorizan el estado de las vías y mejoran el conjunto de la vida útil.

  • Electrificación
    Electrificación

    Suministrar una gama completa de productos para sistemas de transporte urbano, tales como sistemas de carriles conductores de aluminio, sistemas de catenaria rígida y soluciones innovadoras para aplicaciones especiales.

  • Sistemas de fijación
    Sistemas de fijación

    Mantenemos un claro compromiso con la calidad por encima de todo los demás: nuestro enfoque combina una investigación y desarrollo líderes en el mercado con la especialización en la ingeniería de vía; mantenimiento y análisis de vía; y atenuación de ruido y vibraciones.

Una resolución de problemas que cambia las posibilidades disponibles

Animamos a nuestros clientes para que colaboren con nosotros a la hora de resolver sus problemas y actuamos de manera rápida y eficiente para que sigan por el buen camino.

Nuestra experiencia técnica

Una historia llena de innovación

  • App de soldadura Pandrol Connect

    Creada en 2017 por nuestro equipo de desarrollo de productos en Raismes, la App de soldadura Pandrol Connect moderniza la soldadura aluminotérmica por medio de la trazabilidad digital, brindando soporte en vía a los soldadores.

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  • Eje EQ de Rosenqvist

    Lanzado por primera vez en 2013 por nuestra planta de equipos en Hudiksvall, el Eje EQ soporta el peso tanto de excavadoras como de vehículos todavía más grandes, hasta un máximo de 20 toneladas, haciendo que el transporte por ferrocarril resulte más fácil y seguro.

  • Multi-sensor de Vortok

    En 2011, nuestra planta de Maquinaria y Control en Plymouth, Reino Unido, lanzó su tecnología Multi Sensor, que hace posible una monitorización remota de estado y de fallos rápida y extremadamente económica para activos clave de la infraestructura ferroviaria. Como parte del servicio Medir y Detectar, los usuarios pueden monitorizar una serie de estados de la infraestructura ferroviaria, incluyendo planos de rueda, movimiento de lazo de los bogies, temperatura de ausencia de tensiones internas, temperatura del núcleo del carril, tensiones internas en carriles y puentes y perturbaciones del terreno.

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  • Auscultador de vía con control inalámbrico de Matweld

    Desarrollado en 2006 en Napoleon, EE.UU., como parte de nuestra gama de productos Matweld, este carro de trabajo móvil con tracción integral y propulsión hidráulica resulta ideal para trabajos tras descarrilamientos y transporta herramientas/suministros para mantenimiento de vías férreas a áreas no fácilmente accesibles por métodos convencionales de transporte bimodal (carretera/ferrocarril).

  • Vanguard

    La atenuación del ruido y las vibraciones se convirtieron en una prioridad para los contratistas en los años 90. Como respuesta a esta necesidad, Pandrol desarrolló el sistema Vanguard, que aísla la vía férrea de las estructuras subyacentes. La primera instalación se realizó en el Metro de Londres en 1999 y, desde entonces, se ha convertido en el sistema predilecto de los ferrocarriles subterráneos y metropolitanos en todo el mundo.

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  • Fastclip FC

    A comienzos de los años 90, los subcontratistas exigían un sistema de fijación de carril cautivo que se pudiera suministrar presujeto a la traviesa. Fastclip FC fue el primer sistema que, además de ser cautivo, también se podía instalar con módulos automatizados de instalación de clips, no siendo necesaria una intervención manual. El éxito convirtió al Fastclip FC en el sistema preferido en muchos países, alcanzándose índices récord de instalación tanto en proyectos de vías nuevas como de renovación de vías.

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  • Crisol de un solo uso

    Inventado por Patrick Bommard en Raismes, en 1988, el Crisol de un solo uso supuso importantes mejoras en la calidad de la soldadura aluminotérmica. La idea que inspiró al creador fue producir el acero en un crisol desechable colocado directamente sobre los moldes sin ningún hardware adicional.

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  • Sistema de catenaria rígida

    Diseñados originalmente en 1983, nuestros Sistemas de Catenaria Rígida pronto se convirtieron en el sistema de uso más frecuente en túneles y sus menores costes de mantenimiento han justificado su instalación en muchos otros casos.

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  • e-Clip

    El e-Clip fue creado en 1976 por nuestro equipo de desarrollo de sujeciones en Addlestone, Reino Unido. Su diseño impulsor del valor supuso una reducción de peso de los clips en un 40%, mejorando al mismo tiempo todavía más sus prestaciones, lo cual constituyó un estímulo inmediato para su adopción en todo el mercado.

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  • Clip NABLA

    La sujeción tipo Nabla fue implementada por primera vez en 1968 por nuestra planta de Sistemas de Fijación en Douai. Desde entonces, ha ido evolucionando y ha dado lugar a la Nabla Tram, que se ha convertido en la sujeción estándar para redes de tranvías en toda Europa, y a la Nabla Evolution, que brinda un alto aislamiento eléctrico y una fuerte absorción de los esfuerzos laterales para las traviesas de hormigón en vía con balasto.

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  • Clip PR

    El clip PR fue patentado en 1957 por un ingeniero de ferrocarriles noruego, Per Pande Rolfsen. Fue su nombre el que sirvió de inspiración para el nombre de nuestra empresa, Pandrol.

Nuestra promesa

Lo que nos motiva es maximizar la disponibilidad, la seguridad y el valor duradero de una infraestructura ferroviaria

Más información
Nuestro compromiso

Líderes con el ejemplo en nuestra praxis diaria y con una huella positiva de desarrollo sostenible

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Comité Ejecutivo de Pandrol

  • Eran Gartner

    Eran Gartner

    Director Ejecutivo
  • Bénédicte Peronnin

    Bénédicte Peronnin

    Director de Recursos Humanos
  • Fabrice Seewald

    Fabrice Seewald

    Director Ejecutivo Suplente
  • André Kulas

    André Kulas

    Chief Financial Officer
Comité ejecutivo

Oficinas/sedes

Con más de 1.700 empleados, con actividades en más de 40 países, compartimos a nivel local nuestros conocimientos globales

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