App de soldadura Pandrol Connect

Creada en 2017 por nuestro equipo de desarrollo de productos en Raismes, la App de soldadura Pandrol Connect moderniza la soldadura aluminotérmica por medio de la trazabilidad digital, brindando soporte en vía a los soldadores.

Eje EQ de Rosenqvist

Lanzado por primera vez en 2013 por nuestra planta de equipos en Hudiksvall, el Eje EQ soporta el peso tanto de excavadoras como de vehículos todavía más grandes, hasta un máximo de 20 toneladas, haciendo que el transporte por ferrocarril resulte más fácil y seguro.

Multi-sensor de Vortok

En 2011, nuestra planta de Maquinaria y Control en Plymouth, Reino Unido, lanzó su tecnología Multi Sensor, que hace posible una monitorización remota de estado y de fallos rápida y extremadamente económica para activos clave de la infraestructura ferroviaria. Como parte del servicio Medir y Detectar, los usuarios pueden monitorizar una serie de estados de la infraestructura ferroviaria, incluyendo planos de rueda, movimiento de lazo de los bogies, temperatura de ausencia de tensiones internas, temperatura del núcleo del carril, tensiones internas en carriles y puentes y perturbaciones del terreno.

Auscultador de vía con control inalámbrico de Matweld

Desarrollado en 2006 en Napoleon, EE.UU., como parte de nuestra gama de productos Matweld, este carro de trabajo móvil con tracción integral y propulsión hidráulica resulta ideal para trabajos tras descarrilamientos y transporta herramientas/suministros para mantenimiento de vías férreas a áreas no fácilmente accesibles por métodos convencionales de transporte bimodal (carretera/ferrocarril).

Vanguard

La atenuación del ruido y las vibraciones se convirtieron en una prioridad para los contratistas en los años 90. Como respuesta a esta necesidad, Pandrol desarrolló el sistema Vanguard, que aísla la vía férrea de las estructuras subyacentes. La primera instalación se realizó en el Metro de Londres en 1999 y, desde entonces, se ha convertido en el sistema predilecto de los ferrocarriles subterráneos y metropolitanos en todo el mundo.

Fastclip FC

A comienzos de los años 90, los subcontratistas exigían un sistema de fijación de carril cautivo que se pudiera suministrar presujeto a la traviesa. Fastclip FC fue el primer sistema que, además de ser cautivo, también se podía instalar con módulos automatizados de instalación de clips, no siendo necesaria una intervención manual. El éxito convirtió al Fastclip FC en el sistema preferido en muchos países, alcanzándose índices récord de instalación tanto en proyectos de vías nuevas como de renovación de vías.

Crisol de un solo uso

Inventado por Patrick Bommard en Raismes, en 1988, el Crisol de un solo uso supuso importantes mejoras en la calidad de la soldadura aluminotérmica. La idea que inspiró al creador fue producir el acero en un crisol desechable colocado directamente sobre los moldes sin ningún hardware adicional.

Sistema de catenaria rígida

Diseñados originalmente en 1983, nuestros Sistemas de Catenaria Rígida pronto se convirtieron en el sistema de uso más frecuente en túneles y sus menores costes de mantenimiento han justificado su instalación en muchos otros casos.

e-Clip

El e-Clip fue creado en 1976 por nuestro equipo de desarrollo de sujeciones en Addlestone, Reino Unido. Su diseño impulsor del valor supuso una reducción de peso de los clips en un 40%, mejorando al mismo tiempo todavía más sus prestaciones, lo cual constituyó un estímulo inmediato para su adopción en todo el mercado.

Clip NABLA

La sujeción tipo Nabla fue implementada por primera vez en 1968 por nuestra planta de Sistemas de Fijación en Douai. Desde entonces, ha ido evolucionando y ha dado lugar a la Nabla Tram, que se ha convertido en la sujeción estándar para redes de tranvías en toda Europa, y a la Nabla Evolution, que brinda un alto aislamiento eléctrico y una fuerte absorción de los esfuerzos laterales para las traviesas de hormigón en vía con balasto.

Clip PR

El clip PR fue patentado en 1957 por un ingeniero de ferrocarriles noruego, Per Pande Rolfsen. Fue su nombre el que sirvió de inspiración para el nombre de nuestra empresa, Pandrol.