Soudure de rail à gorge présentation du produit
Ce rail est couramment utilisé sur les voies de tramway et de métro, il est généralement encastré dans le sol pour faciliter l’accès aux piétons et la circulation des véhicules.
- Le procédé consiste à couler de l'acier en fusion (produit par la réaction de l'oxyde de fer et de l'aluminium) à une température supérieure à 2 000 °C dans des moules réfractaires conçus selon les spécifications du rail.
- Nous proposons des procédés, des charges, des moules et des creusets conçus pour s'adapter à diverses approches de soudage à travers le monde.
Nos produits
Le Moule AutoSeal® de Pandrol est le premier moule avec feutre auto-gonflant au monde, permettant de simplifier considérablement le procédé de soudage aluminothermique.
Moules AutoSeal®
Il apporte le meilleur compromis entre chaque technologie et a été automatisé pour rendre le préchauffage plus simple et plus fiable.
Préchauffeur HFP
Le système d’allumage est conçu de manière à venir s’insérer dans l’orifice circulaire du couvercle du creuset Pandrol.
Système d’allumage Startwel®
Pandrol Connect comprend trois modules : une application mobile pour l’enregistrement des données sur site pour les soudeurs et les contrôleurs, une application de surveillance pour suivre les données en ligne et un profil administrateur pour la configuration de l’application en fonction des normes locales applicables.
