Aluminothermic Welding

Barre sur traverse Vortok

La barre sur traverse Vortok est un système de fixation de balise émettrice sans perçage.

Le dispositif se compose d’une barre en PRV avec plaques de fixation en acier inoxydable venant se placer sur les attaches de rail existantes pour maintenir la barre entre les rails, évitant ainsi de percer les traverses ou de creuser le ballast pour faire passer une bande en acier. Sa conception permet une installation, un repositionnement ou un retrait rapide, la mise en place d’une balise demandant généralement moins de cinq minutes, réduisant ainsi les besoins de main-d’œuvre.

Caractéristiques techniques

  • Sa conception sans perçage lui permet d’être installée sur la plupart des configurations de voie, de fixations de rail et de types de traverses existants, évitant ainsi d'avoir à percer les traverses en béton
  • Le PRV, résistant et léger associé aux plaques de fixation en acier inoxydable rend la barre sur traverse Vortok robuste et facile à transporter
  • Totalement isolée et résistante aux vibrations selon la norme EN50125-3, la barre est adaptée aux lignes à grande vitesse
  • La barre utilise les selles de rail existantes pour se fixer à la voie, évitant ainsi de devoir percer les traverses en béton ou de creuser le ballast pour une fixation par une bande en acier.

Avantages

  • La non nécessité de creuser/retirer ou de re-bourrer le ballast permet un entretien par tout temps, même de froid extrême
  • Sa conception non conductrice garantit l'absence d'interférence avec les systèmes de signalisation existants
  • L'installation simple et sans perçage sur les traverses de la barre de fixation Vortok permet une mise en place, un repositionnement ou un retrait rapide des balises ERTMS/ETCS et CBTC/PTC. L'installation prenant généralement moins de cinq minutes par balise, les besoins en main-d'œuvre sont réduits
  • La haute résistance aux intempéries et aux produits chimiques permet une longue durée de vie sur la voie

éléments clés

Directives environnementales
Température -40 à 58 °C
Humidité relative 90 à 100 % à 55 °C
Vibrations et chocs EN50125-3 - au niveau des rails
Tenue au feu UL94-V0
Isolement électrique BS EN 13146-5:2012
Environnement chimique et biologique Adapté aux conditions ferroviaires défavorables
  • Royaume-Uni : Network Rail - PA05/05714
  • Allemagne : EBA
  • Suisse : BAV
  • Finlande : RHK

Versions de produit

  • Barre pour e-Clip
    Barre pour e-Clip

  • Barre pour Fastclip
    Barre pour Fastclip

  • Barre SKL pour voie sur dalle
    Barre SKL pour voie sur dalle

Signalisation

Barre sur traverse Vortok

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  • Ce champ n’est utilisé qu’à des fins de validation et devrait rester inchangé.