Aluminothermic Welding

Procédé Head Wash Repair (HWR)

Le procédé Head Wash Repair (HWR) offre une solution économique et efficace pour réparer les défauts localisés sur le champignon du rail et réduit considérablement les coûts d’entretien des réseaux ferroviaires modernes. La dernière version du système HWR étend encore ses possibilités en permettant la réparation des soudures réalisées par étincelage souffrant fréquemment d’affaissements.

Ce procédé constitue une solution efficace pour réparer les défauts jusqu’à 2,54 cm (en fonction du profil du rail) est adapté aux défauts sur rail présents sur les rails d’origine ou sur des soudures par étincelage.

Caractéristiques techniques

  • Procédé de soudage aluminothermique avec moules spécialement adaptés
  • Le procédé Head Wash Repair est largement utilisé aux États-Unis et au Canada depuis 2008, au Royaume-Uni depuis 2013 et est homologué n France depuis 2015.
  • Adapté aux tronçons de voie sans appareillage

Avantages

  • Une solution rapide et efficace pour éliminer les défauts, jusqu'à 1 pouce (2,54 cm) selon le profil du rail
  • Un moule adapté au profil permet aux soudeurs d’installer rapidement le système HWR Weld
  • Un procédé d’une grande efficacité en comparaison avec la technique du coupon, divisant le nombre de soudures par deux
Soudage aluminothermique

Procédé Head Wash Repair (HWR)

Se Renseigner
  • Ce champ n’est utilisé qu’à des fins de validation et devrait rester inchangé.