Surveillez efficacement les niveaux de stress de votre infrastructure ferroviaire
La température sans stress (neutre) du rail change avec le temps. Cela est particulièrement vrai dans les courbes serrées, les zones de freinage, notamment au niveau des signaux et dans les gares, dans les pentes et dans les zones où les activités de maintenance de la voie telles que le bourrage sont effectuées. Le système de suivi du stress des voies de Pandrol permet une surveillance continue et précise de l’état de la voie en transmettant des alertes préventives pour une planification efficace de la maintenance.
