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Le test de rail par ultrasons de Pandrol utilise des ondes aiguës pour identifier les défauts du rail. Un service d'inspection complet de la voie est disponible, il fournit un rapport exhaustif de l'emplacement, des caractéristiques et de l'urgence de tous les défauts.
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Le VERSE est une méthode fiable et peu coûteuse pour vérifier si le rail est à la bonne température sans contrainte. (SFT)
Le système de surveillance VERSE, reconnu au niveau international, réduit considérablement le risque de flambage et de rupture, permet une nouvelle acceptation de la qualité de la voie et permet aux exploitants de planifier des programmes de remise en contrainte rentables.
Le SFT peut être déterminé immédiatement sur le coté de la voie, permettant de prendre des décisions au niveau de la maintenance et de la sécurité sur place. Aucun outil supplémentaire ni échantillon de rail historique n’est requis pour faire les calculs. VERSE est la seule méthode largement utilisée, prouvée et acceptée pour les tests SFT non destructifs, dans plus de 25 pays du monde.
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Réduire les risques de déraillement dû aux ondulations ou aux casses du rail est depuis longtemps une priorité des compagnies ferroviaires et des ingénieurs de la voie. Mesurer la température sans contrainte des longs rails soudés en est un élément clé, permettant d'identifier et de gérer les faiblesses et les risques.
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