Palmilhas sob dormentes

As palmilhas sob dormentes (USP) são sistemas resilientes feitos sob medida, projetados para reduzir a manutenção dos trilhos, aumentar a qualidade da via e proporcionar a atenuação da vibração por meio da fixação de elementos elásticos na superfície inferior dos dormentes.

As palmilhas são projetadas para serem fixadas durante a produção de dormentes por meio da tecnologia de fixações de microfilamento (MFF®) de USPs da Pandrol.

Características técnicas

  • Um produto elástico fabricado que é fixado à base do dormente
  • A técnica de fixação por microfilamento é concebida para fixar as palmilhas sob dormentes (USP) Pandrol no concreto fresco durante a produção de dormentes e é compatível com todos os tipos de dormentes
  • As palmilhas sob dormentes também podem ser fixadas aos dormentes na fase de pós-produção, usando cola
  • Adequado para todos os dormentes monobloco ou biconcreto e de madeira

Vantagens

  • Melhoria da qualidade da via por meio da redução de tensões em todos os componentes e subestruturas da via devido a uma melhor distribuição de carga sobre a via e seus componentes, tanto longitudinalmente como transversalmente
  • Projetadas para reduzir os custos do ciclo de vida da infraestrutura da via, aumentando a longevidade dos componentes da via, reduzindo a deformação dos trilhos e a espessura do lastro e minimizando a frequência de britagem
  • Capaz de proporcionar isolamento de vibração de até 15 dB(v) e indiretamente diminuir o ruído em 1 dBA em comparação com a nova via
  • Mitigação dos efeitos prejudiciais e enrijecimento do lastro devido à entrada de areia soprada pelo vento

Principais fatos

Faixa de espessura do elastômero 7 – 20 mm
Espessura da fixação do microfilamento (MFF) 0,7 mm
Faixa de densidade 710-1.200 kg/m2
Geometria Plana
Faixa de módulos de leito estático 0,08 – 0,25 N/mm2 de acordo com a norma DIN45673-6
Faixa de módulos de leito dinâmico (10 Hz) 0,08 – 0,32 N/mm2 de acordo com a norma DIN45673-6
Resistência à extração >0,5 MPa de acordo com a norma DIN45673-6
Aprovações de categoria
  • Veículos leves sobre trilhos
  • Alta velocidade
  • Linha principal
  • Metrô
Sistemas resilientes sustentáveis

Palmilhas sob dormentes

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