Equipamento de eletrificação

Sistemas de terceiro trilho

Em joint venture com o Constellium Group, a Railtech Alu Singen desenvolve e fornece soluções completas de sistemas de trilhos condutores compostos (alumínio/aço inox) para todas as aplicações metroviárias.

Nosso trilho condutor é feito com tecnologia de coextrusão que proporciona os mais altos níveis de confiabilidade e segurança, sem delaminação e sem necessidade de controlar a espessura do aço inoxidável. As soluções são concebidas considerando material circulante, obras de via, fornecimento de energia e interfaces de obras civis.

Nossa solução pode ser adaptada para uso em todos os tipos de vias, e nossa equipe possui ampla experiência em todos os aspectos dos sistemas de eletrificação em transportes, além de oferecer suporte com em engenharia e design de produtos, testes de conceito, design de sistema e supervisão e treinamento de instalação.

Características técnicas

O trilho coextrudado proporciona os mais altos níveis de confiabilidade e segurança
As soluções de ancoragem são selecionadas a partir de uma grande variedade de produtos padrão da Pandrol
Uma análise completa do layout, incluindo desvios, passagens de linha e passagens de linha com união dupla, é realizada para garantir a continuidade da potência do trem
Os suportes da placa de proteção são utilizados para sustentar a placa de proteção a uma distância acima do trilho de contato de aço
Todos os nossos produtos foram desenvolvidos para o ambiente ferroviário considerando a segurança e confiabilidade, incluindo a emissão de chamas e fumaça, e o valor de vida útil
Uma variedade completa de ferramentas dedicadas está disponível para dar suporte à instalação

Vantagens

Contamos com um vasto conhecimento sobre vias para garantir que o sistema ferroviário seja plenamente considerado
Serviço e suporte técnico completos podem ser fornecidos por nossa equipe de especialistas durante as fases de instalação e colocação em funcionamento
Projetado para fácil instalação e baixa manutenção
Um projeto flexível pode fornecer sistemas de terceiro trilho para sistemas de rodagem superior, lateral e subcorrente
Projetadas com excelentes propriedades elétricas, nossas coberturas isolantes proporcionam proteção aos funcionários que trabalham perto da via

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Sistemas de terceiro trilho

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Soluções

Solução subcorrente

A sapata captadora de corrente toca o terceiro trilho por baixo. O sistema de terceiro trilho é totalmente coberto por material isolante.
Solução de rodagem superior

A sapata captadora de corrente toca o sistema do terceiro trilho por cima. O sistema de terceiro trilho geralmente é coberto por um material isolante, deixando acesso para a sapata captadora de correte do trem.
Solução de rodagem lateral

A sapata captadora de corrente toca o sistema do terceiro trilho pela lateral.

Componentes

Trilho condutor

Trilho coextrudado combinando alumínio e aço inoxidável
Talas de junção

Um par de talas de junção (placas) extrudadas de alumínio fixadas à rede do trilho condutor por meio de uma conexão aparafusada
Rampas

Utilizado para aplicar e retirar uniformemente a sapata coletora de corrente do trem durante as transições
Isoladores e suportes

Fabricados em poliéster reforçado com vidro, projetados para isolar o sistema do terceiro trilho e suportar tensões mecânicas
Ancoragens de centro

Projetadas para controlar as expansões e contrações do sistema do terceiro trilho, causadas pela variação de temperatura
Juntas de expansão

Projetadas para acomodar as expansões e contrações térmicas do sistema do terceiro trilho, causadas pela variação de temperatura e aumento do calor
Terminais de cabo

Fixados à rede do trilho condutor por meio de uma conexão aparafusada
Juntas isoladas

Concebidos para dividir (isolar) dois trechos elétricos do sistema de terceiro trilho
Coberturas

Fixadas ao trilho condutor para minimizar o risco de choque elétrico devido ao contato acidental com o trilho condutor e para proporcionar proteção contra detritos