Как глобальная инжиниринговая компания, Пандрол сыграла ключевую роль в завершении крупного железнодорожного проекта протяженностью 103 км на территории австралийского региона Новый Южный Уэльс (New South Wales).
Работы по первому участку железной дороги, на котором было модернизировано 98 км существующей линии между Паркесом и Нарромайном и проложено 5,3 км нового железнодожного пути заняли 9 месяцев и потребовали от компании инвестиций в 110 миллионов долларов.
В общей сложности 365 000 клемм рельсовых скреплений, поставленных из инженерного центра Пандрол Блэктаун, Новый Южный Уэльс (Blacktown, New South Wale), использовано для крепления рельсов к 200 000 бетонным шпалам.
На церемонии с участием заместителя премьер-министра Австралии, Майкла Маккормака, представители Пандрол установили специальную золотую клемму в ознаменование завершения проекта.
Пандрол (Pandrol) – один из самых известных брендов в железнодорожной отрасли. Компания аквтино участвует в развитии железнодорожной инфраструктуры более 100 стран. Ее деяетельность включает проектирование, разработку, производство и поставки продукции и оборудования для повышения эффективности строительства и обслуживания железных дорог.
Г-н Маккормак заявил:
“Завершение строительства участка внутренней железной дороги Паркес-Нарромайн, где было создано 1800 рабочих мест и инвестировано 110 миллионов долларов в местный бизнес, стало историческим событием”
“Это отличный пример сотрудничества государства и частной компании в области создания инфраструктуры в рекордные сроки, который должен быть особо отмечен сейчас и применен для развития наших регионов в будущем.”
Эран Гартнер, главный исполнительный директор Пандрол (CEO Pandrol), сказал:
“Вся команда Пандрол Австралия, возглавляемая Пьером Бартрамом, гордится возможностью участвовать в данной церемонии и предоставить золотую клемму рельсового скрепления”
“Этот гордый символ с лейблом ‘Сделано в Австралии’ произведен на нашем заводе в Блэктауне близ Сиднея, использующем австралийскую сталь, обеспечивающем стабильные и качественные рабочие места, и успешно экспортирующем продукцию по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону.”
Участок Паркес-Нарромайн – первый из 13 проектов, по завершении которых будет построена железнодорожная линия протяженностью 1700 км, соединяющая Викторию, Новый Южный Уэльс и Квинсленд.
