Электрификация железных дорог — это самое энергоэффективное, экономичное и экологичное решение для железнодорожного транспорта из существующих в настоящее время.
Pandrol — один из мировых лидеров, занимающихся электрификацией железных дорог. Мы предлагаем подходящие для любых условий инновационные решения по электрификации с использованием воздушной контактной сети и контактного рельса. Узнайте больше о наших продуктах и услугах и откройте для себя преимущества систем электрификации железных дорог от Pandrol.
Системы электрификации железных дорог служат для подачи электропитания на поезда. Pandrol специализируется на системах электрификации, которые обеспечивают электроснабжение подвижного состава.
Каким образом питание подается на каждый поезд?
Designed for any rolling stock equipped with pantograph, our safe system interlocks with a range of existing maintenance depot equipment, including disconnectors, walkways, bridge-cranes, doors, signalling equipment and lifting platforms.
More than 2,000km are installed in rail networks around the world, particularly in tunnels, with a specific retractable version for application in depots.
Pandrol is a world leader in rail infrastructure for metro applications.
Благодаря совместному предприятию с Railtech Alu-Singen мы являемся лидером в области систем с контактным рельсом с общей протяженностью установленных рельсов по всему миру более 2300 километров. Наши решения с контактным рельсом включают в себя варианты с нижним, верхним и боковым размещением рельса для всех типов рельсовой инфраструктуры. Благодаря используемому процессу совместной экструзии алюминия и нержавеющей стали наши контактные рельсы являются лучшими на рынке. Их не касается проблема с отслоением полосы из нержавеющей стали даже при частичном износе.
40 лет назад компания Pandrol разработала алюминиевую жесткую контактную систему, которая может обеспечить напряжение от 600 В до 25 кВ, и с тех пор является мировым лидером в этой области — общая протяженность установленных систем по всему миру превышает 2000 километров. Наша жесткая контактная система походит для установки как в туннели (даже в малогабаритные), так и на открытом воздухе. Она может работать в любых условиях независимо от частоты курсирования поездов, уровня загрязнения воздуха, содержания солей в окружающей среде и экстремально высоких или низких температур. Мы также предлагаем решение с втягивающейся системой для установки в условиях со сверхвысокими требованиями к безопасности.
Наши изделия проходят испытания на наших испытательных предприятиях и в сторонних лабораториях на соответствие нашим собственным техническим требованиям, а также международным стандартам.
Мы с гордостью предлагаем полный спектр услуг по железнодорожной электрификации и предоставляем поддержку своим клиентам на каждом этапе реализации их проекта. От первоначальной разработки проекта до фактического монтажа, а также на всех промежуточных этапах наша команда всегда готова оказать необходимую помощь, дать рекомендации и взять на себя все самое сложное. Мы предоставляем услуги по теоретическому и практическому обучению, шеф-монтаж и помощь при вводе в эксплуатацию.