固定系统

粘结式底板

粘结式底板 系统为平直线和道岔应用而设计，可直接对抗行经列车产生的主要动力引起的波磨和振动问题。

DFF 系统适用于板式轨道、混凝土轨枕、钢桥、有砟轨道和道岔。该扣件系统有两个系统变体：用于平直线的标准型号和用于道岔的定制型号。DFF 系统可采用逆筑或自下而上的施工方法，并适用于所有类型的轨道板。

潘德罗粘结式底板详解

粘合式底板通过两个独立铸造底板提供垂直和横向刚度。整体粘合系统（由顶板和底板组成）在工厂通过硫化橡胶粘合预装。该设计具备高电气阻抗、长电气泄漏路径及横向弹性。

该多功能系统可同时应用于标准轨道与道岔。单一紧固系统可覆盖整个轨道系统——标准型号适用于运行轨道，定制型号则专为转辙区域设计。

  • 适用于自上而下和自下而上的施工
  • 提供卓越的减震效果
  • 通过两个独立铸造底板提供垂直和横向刚性
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我们的粘合底板系列

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粘合式底板的优势

01

高耐腐蚀性

粘合式底板的橡胶涂层能有效防止底板遭受大气腐蚀和磨损，形成完美的保护屏障，从而延长产品使用寿命。

02

振动隔离

通过采用低刚度的粘合式底板，有效降低轨道轮组产生的振动与噪音。该设计通过将振动沿支撑结构分散传递，而非直接传导至地面，从而显著降低动态载荷水平。

03

电气安全

凭借DFF组件的故障安全设计，即使在橡胶与金属部件之间的粘合失效时，仍能保持激活状态并确保安全，从而实现高水平的杂散电流防护。

04

简单安装

粘结式底板安装简便快捷。该系统或其任何组件均可由单人使用手动工具高效完成安装或更换。尽管安装简易，该系统仍能提供良好的轨道弹性并降低轨道应力。

ADH系统（粘合式DFF）的技术特性

01

可变底板选项

从粘合式底板的双孔偏移式、四孔偏移式及双孔直线式布局中选择，以满足您的应用需求。这种适应性为新建、轨道更新及改造项目提供了最佳解决方案。

02

可变轨道紧固

告别轨道规格的烦恼——粘结式底板提供多种夹具类型，包括eClip、SD、SLK、NABLA和FE轨道紧固件，满足各类规格要求。

03

电气绝缘

采用粘合底板的独特粘合工艺，可实现高电气电阻和长电气泄漏路径。根据EN标准的测试表明，其电气绝缘性能远超最低要求标准数倍。

04

投票率选项

提供多种长度选择，配备不同底板长度及选项，满足各类道岔应用需求。潘德罗粘结式底板同样适用于钢桥及砟道。

05

轨道-结构相互作用

选用低趾部载荷轨道紧固夹和零纵向约束（ZLR）配置，使粘结式底板成为桥梁和高架桥的理想选择。这确保了轨道-结构相互作用的影响得到充分考虑并得到适当缓解。

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