作者: Dinesh Viswanath

帮助印度铁路公司实现扩容

合作

Pandrol正在与印度铁路公司的设计团队RDSO合作,为专用的Cr-V合金高强度钢轨开发铝热焊接解决方案,该解决方案是在印度的比莱钢铁厂开发的,以提高印度铁路网络的容量。

据联合国估计,在不到 14 年的时间内,印度将成为世界上人口最多的国家。届时,该国的居民数量将达到 14.5 亿左右。这一迅猛的人口增长态势导致铁路的交通量和货运量增大,并催生了对于更多轨道基础设施的强劲需求。Dedicated Freight Corridor Corporation 提议的项目、艾哈迈达巴德到孟买的高速线路、部分现有线路两三倍的扩容以及多个地铁和轻轨新建项目都在紧锣密鼓地进行着。

为了帮助印度铁路网络实现现代化和扩容,我们设计了先进的轨道,这种轨道支持更高的速度和更大的轴重,但对于在安装和维护轨道时采用的铝热焊工艺提出了特殊的要求。 潘得路团队一直在与印度铁路公司密切合作,以开发适用于高强度 110 Kg/mm2 UTS 轨道的铝热焊工艺。

专注的团队

在 2015 年收购 Harshad Thermic Industries Private Limited 之后,潘得路继续为印度的焊接业务追加投资。我们实施了多项改进,以提高产品质量和完善制造技术。通过实现生产工序自动化,位于赖布尔的工厂在不断提高产品质量。

为了建立当地的卓越中心,赖布尔工厂组建了一支由专职工程师和专业人员组成的团队。此工程团队与潘得路的全球铝热焊专家密切合作,相互分享知识并将全球的最佳实践和技术诀窍应用到印度的本土市场。 除了与印度铁路公司合作以外,潘得路的团队还与 DFCC 的当地联合公司(例如 GMR、L&T 和 Tata)展开了密切合作,以确保及时引进最新的产品和技术(例如一次性坩埚),并为焊接技工提供了全面的支持和培训。

我们与印度铁路公司的合作反映了我们至诚至信地发展和巩固客户关系,为之提供技术专业知识、创新型解决方案和各项轨道内服务。我们发现,这种方法取得了非常积极的结果,我们的业务在印度铝热焊市场所占的份额从大约 5% 猛增到 2018 年的超过 30%。

常务董事 Dinesh Viswanath

]]>