Autor: Dinesh Viswanath

Unterstützung des Strebens der Indischen Eisenbahn nach mehr Kapazität

Zusammenarbeit

Pandrol arbeitet mit dem Konstruktionsteam der Indischen Eisenbahn RDSO zusammen, um eine aluminothermische Schweißlösung für die spezielle Cr-V-legierte hochfeste Schiene zu entwickeln, die im Stahlwerk Bhilai in Indien entwickelt wurde, um die Kapazität des indischen Eisenbahnnetzes zu erhöhen.

Nach Schätzungen der UNO wird Indien in nur 14 Jahren mit ca. 1,45 Milliarden Einwohnern das bevölkerungsreichste Land der Welt sein. Dieses rasche Bevölkerungswachstum hat zu einer Zunahme des Verkehrs und der Frachtbewegungen bei der Eisenbahn geführt, was eine robuste Nachfrage nach zusätzlicher Eisenbahninfrastruktur schafft. Projekte wie die von der Dedicated Freight Corridor Corporation vorgeschlagenen, die Hochgeschwindigkeitsstrecken von Ahmedabad nach Mumbai, die Verdoppelung und Verdreifachung der bestehenden Strecken und eine Vielzahl neuer U- und Stadtbahnprojekte werden aktiv in Angriff genommen.

Die hochentwickelten Schienen sollen die Kapazität des indischen Eisenbahnnetzes modernisieren und erhöhen, indem sie es ermöglichen, dass das Gleis höhere Geschwindigkeiten und schwerere Achslasten bewältigen kann, und sie stellen besondere Anforderungen an das aluminothermische Schweißverfahren, das bei der Schieneninstallation und -wartung eingesetzt wird. Das Pandrol-Team arbeitete eng mit der Indian Railway zusammen, um ein geeignetes aluminothermisches Schweißverfahren zu entwickeln, das für die hochfeste 110 kg/mm2 UTS-Schiene geeignet ist.

Ein fokussiertes Team

Nach der Übernahme von Harshad Thermic Industries Private Limited im Jahr 2015 investiert Pandrol weiterhin in den Schweißbetrieb in Indien. Es wurde eine Reihe von Verbesserungen eingeführt, um die Produktqualität und die Herstellungstechniken zu verbessern. Das in Raipur gelegene Werk ist durch die Automatisierung der Produktionsverfahren ständig auf Qualität ausgerichtet.

Ein Team von jungen und engagierten Ingenieuren und Fachleuten wurde in Raipur rekrutiert, um ein lokales Kompetenzzentrum zu schaffen. Das Ingenieurteam arbeitet mit den globalen aluminothermischen Schweißexperten von Pandrol zusammen, um Wissen auszutauschen und die weltweit besten Praktiken und das Know-how auf den lokalen indischen Markt anzuwenden. Neben der Zusammenarbeit mit der Indischen Eisenbahn arbeitet das Team von Pandrol eng mit lokalen Partnern von DFCC wie GMR, L&T und Tata zusammen, um die rechtzeitige Einführung der neuesten Produkte und Technologien, wie z. B. des One-Shot-Schmelztiegels, zu gewährleisten und den Schweißern volle Unterstützung und Ausbildung zu bieten.

Unsere Partnerschaft mit der Indischen Eisenbahn spiegelt unser Engagement für die Entwicklung und Stärkung unserer Kundenbeziehungen wider, um technisches Know-how, innovative Lösungen und Schienendienstleistungen zu liefern. Wir sehen, dass dieser Ansatz zu einem sehr positiven Ergebnis geführt hat, da unser Geschäft in Indien ein Wachstum von etwa 5% des Marktes für aluminothermisches Schweißen in Indien auf über 30% bis 2018 verzeichnen konnte.

Dinesh Viswanath, Managing Director