铁路基础设施解决方案的全球领导者潘得路与 Larsen and Toubro 签订了一项重要的新合同，为孟加拉国达卡地铁 6 号线提供轨道扣件解决方案。
6 号线是孟加拉国地铁系统的第一条线路，预计将非常繁忙，几乎没有时间进行日常维护。根据到 2051 年的预计载客量，预计该地铁系统每条线路每年平均的运载量将达到 2700 万吨。该线路将有 16 个停靠站，从 Uttara North 站到南部 Motjiheel 站的距离为 18.9 公里。轨道将包括 43 公里线路段无砟轨道和 19 公里车辆段有砟轨道。该工程于 2017 年 8 月动工，预计工期为三年。
该合同内容包含潘得路提供用于 138,760 个钢轨座的扣件解决方案，其中包括双螺栓威霸 VIPA DRS。威霸 VIPA DRS 扣件系统包含安装在镶钉橡胶垫上的 e 型弹条扣件底板，可提供弹性。它非常适合需要减振的应用。指定的扣件是 e2007AV 系统，这是一种重型扣件，具有高耐用性和长寿命。e2007AV 弹条将提供经过渗锌处理的抗腐蚀涂层，并辅以静电热粉末喷涂表面。
客户选择潘得路的扣件系统是因为潘得路以往向全球领先的地铁和孟加拉国铁路公司提供扣件系统的良好记录。该系统因其弹性和弹条的高耐腐蚀性已成为久经考验而值得信赖的解决方案。
潘得路的销售工程师 Michael Grimoldby 解释说：“我们很高兴又获得一份重要合同，向这条新的地铁线供应我们的轨道扣件。我们的解决方案因减少了大城镇项目中的维护需求而得到广泛认可。客户还认识到，由于我们提供了可同时用于有砟轨道和干线轨道的通用组件，还能够减少库存需求。”
潘得路的各大解决方案在 ISO 9001 认证质量管理体系内开发，公司致力于可持续运营，造福客户、社区和环境。
