Was sind Sicut-Verbundschwellen?
Verbundschwellen des Typs Sicut® sind eine aufregende Innovation in der Schwellentechnologie für alle Schienentypen, vom Personen- bis zum Schwerlastverkehr. Sie werden aus einem einzigartigen recycelten Polymerverbundwerkstoff hergestellt, der von der Rutgers University entwickelt wurde und weltweit exklusiv an Sicut Enterprises Limited lizenziert ist. Pandrol ist der exklusive Vertriebspartner von Sicut® in Nordamerika.
Welche Vorteile bietet das Produkt?
Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis; sicherere Strecke; hervorragende Nachhaltigkeit. Da sie aus Polymeren hergestellt werden, sind sie extrem widerstandsfähig und langlebig. Sie widerstehen den physischen Anforderungen des Schienenverkehrs ebenso wie den anhaltenden Angriffen der Umwelt, in der sie verlegt sind. Sie liefern über eine extrem lange Lebensdauer konstante Leistung. Dies messen wir in Jahrzehnten, nicht Jahren. So bieten sie eine hervorragende Kapitalrendite. Aus recycelten Materialien hergestellt und vollständig wiederverwertbar, stellen sie eine wirklich nachhaltige Lösung dar. Sie reduzieren Treibhausgasemissionen und Plastikabfälle auf Deponien (und in Ozeanen) sowie den Branchenbedarf an Holz, einschließlich tropischem Hartholz. Sicut-Verbundschwellen „verwandeln den Abfall von heute in die Infrastruktur von morgen“. Was kann daran nicht begesitern?
Wo wurden sie getestet?
Sicut® Verbundschwellen wurden den strengsten und anspruchsvollsten Tests aller Schwellenprodukte unterzogen, sowohl in Europa als auch in den USA. In Europa hat die TU München sie über 10 Millionen Lastzyklen bei Lasten bis zu 375 kN und Temperaturen bis zu 60 °C ausgesetzt und dabei die Konformität mit den anspruchsvollsten Anforderungen der Deutschen Bahn geprüft. Sie wurden auch entsprechend der Anforderungen an Nagelhaltekraft, Druckfestigkeit, Beständigkeit gegen Schneiden der Grundplatte auf spezifischen elektrischen Widerstand getestet.
Alle Tests wurden bestanden und führten zur Installation in ganz Europa und auf der ganzen Welt. In den USA wurden Schwellen, die mit diesen Technologien hergestellt wurden, erstmals vom Transport Technology Center Inc. getestet und 1996 in der High Tonnage Loop in Pueblo installiert. Seither wurden mehr als eine halbe Million Schwellen im Gleis verlegt. Sicut®-Verbundschwellen werden derzeit von Union Pacific weiter getestet, mit sehr vielversprechenden Ergebnissen.
Woran arbeiten Sie als Nächstes?
Sicut® und Pandrol verfolgen eine Reihe von Innovationen, die ihr Fachwissen und das von Rutgers kombinieren, um Kunden neue und nachhaltige Schienenlösungen anzubieten. Sehen Sie sich diesen Raum an …
