Pandrol hat sich ein Großprojekt zur Konstruktion, Herstellung und Lieferung eines maßgeschneiderten Schienenbefestigungssystems für die Mumbai Naval Dockyard an HCC (Hindustan Construction Company), Indiens führendem Infrastruktur-Bauunternehmen, gesichert.
HCC wurde mit dem Bau eines neuen Trockendocks mit angrenzenden Nord- und Südkais, einschließlich Kranschienen, in der Marinewerft beauftragt, um großen Schiffen das Anlegen für Reparatur- und Wartungsarbeiten zu ermöglichen. Durch sein Joint-Venture-Unternehmen Pandrol Rahee Technologies wurde Pandrol aufgrund seiner fortschrittlichen technischen Fähigkeiten bei der Konstruktion und Herstellung von Befestigungssystemen, die für komplexe Anwendungen geeignet sind, erfolgreich als Lieferant einer Lösung für ein Befestigungssystem ausgewählt.
Die technischen Teams von Pandrol in Indien und Spanien arbeiteten eng zusammen, um eine maßgeschneiderte Version von Pandrols Porttech-Befestigungssystem für den Einsatz bei diesem Projekt zu entwickeln. Dieses System ist für die Aufnahme großer Lasten ausgelegt, wodurch es sich ideal für den Einsatz in Kranbahnanwendungen eignet. Das Befestigungssystem wird auf 516 Metern Gleis in der Mumbai Naval Dockyard installiert.
Die Anwendungsingenieure von Pandrol sorgen auch für eine kontinuierliche Überwachung und Kontrolle während des gesamten Bauprozesses und bieten den Ingenieuren, Bauleitern und Auftragnehmern von HCC vor Ort umfassende Schulung an.
Einer der Hauptvorteile des Befestigungssystems Porttech besteht darin, dass es das mit dem Spannungsverlust verbundene Risiko eliminiert, das auftreten kann, wenn sich die Schrauben aufgrund von Vibrationen lösen. Es umfasst auch weniger Komponenten als andere vergleichbare Lösungen und bietet daher einen geringeren Wartungsaufwand sowie eine schnellere und einfachere Installation.
Das Porttech-System wird weltweit eingesetzt und bietet ein hohes Maß lateraler und vertikaler Justierung. Das leichte System wird vormontiert auf die Baustelle geliefert, wodurch der Installationsprozess schnell und einfach ist. Es ist umfassend spezifiziert, da es die Fähigkeit besitzt, die engen Toleranzen automatisierter Kransysteme einzuhalten und seitliche Verstellung von +15/-45 mm und vertikale Verstellung von 80 mm ermöglicht.
Pandrol setzt das Wachstum seines Geschäfts in Indien fort, wo es Produktionsanlagen für Befestigungssysteme und aluminothermisches Schweißen errichtet hat.
Pradeep Khaitan von Pandrol Rahee Technologies sagte:
„Dies war ein recht komplexes Projekt, das von unseren wachsenden Geschäftsbeziehungen zeugt, die wir in Indien pflegen sowie von der engen Zusammenarbeit unserer technischen Teams in Indien und Spanien, wo das Produkt entwickelt wurde. Pandrol Rahee Technologies wurde 2005 gegründet. Der Erfolg in Indien begann mit Metro-Projekten und lieferte das elastische Befestigungssystem für Feste Fahrbahn. Der Einstieg in den Sektor Häfen und Industrie spiegelt unsere Fähigkeit wider, eine Reihe von Lösungen für die Märkte Metro, Stadtbahn, Hochgeschwindigkeit und Schwerlastverkehr anzubieten.“
Die Lösungen von Pandrol werden im Rahmen eines ISO 9001-zertifizierten Qualitätsmanagementsystems entwickelt, und das Unternehmen hat sich zu nachhaltigem Betrieb verpflichtet, die Kunden, Gemeinden und der Umwelt zugute kommen.
