Befestigungssysteme

Verklebte Grundplatten

Das Verklebte Grundplatten wurde für Anwendungen für gerade Strecken und Weichen entwickelt, um Riffelung- und Vibrationsprobleme direkt zu bekämpfen, die durch große dynamische Kräfte verursacht werden, die von vorbeifahrenden Zügen erzeugt werden.

Das Verklebte Grundplatten ist für den Einsatz auf Fester Fahrbahn, Betonschwellen, Stahlbrücken, Schottergleisen und Weichen geeignet. Für das Befestigungssystem stehen zwei Systemvarianten zur Verfügung: ein Standardmodell für Gleise auf gerader Strecke und kundenspezifische Modelle für Weichenanwendungen. Das Verklebte Grundplatten kann entweder nach der Top-Down-Methode oder nach der Bottom-Up-Konstruktion gebaut werden und ist an alle Arten von Platten anpassbar.

Verklebte Grundplatten erklärt

Die Verklebte Grundplatten bieten sowohl vertikale als auch seitliche Steifigkeit durch zwei unabhängige Gussgrundplatten. Ein einteiliges Klebebandsystem (bestehend aus einer oberen und einer unteren Platte) wird werkseitig durch Verkleben mit vulkanisiertem Gummi montiert. Dies sorgt für einen hohen elektrischen Widerstand, einen langen elektrischen Kriechweg und seitliche Elastizität.

Dieses vielseitige System kann sowohl auf Standardgleisen als auch auf Weichen eingesetzt werden. Ein einziges Befestigungssystem kann für das gesamte Gleissystem verwendet werden, da das Standardmodell für Fahrgleise und die kundenspezifischen Modelle für Weichenbereiche ausgelegt sind.

  • Geeignet für Top-Down- und Bottom-Up-Konstruktionen
  • Bietet außergewöhnliche Schwingungsdämpfung
  • Bietet sowohl vertikale als auch laterale Steifigkeit durch zwei unabhängige gegossene Grundplatten.
Kontakt

Unser Sortiment an geklebten Grundplatten

Standard-Verbundgrundplatte

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Kompakte Verbundgrundplatte

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Flexibel verbundene Grundplatte

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Hochgeschwindigkeits-Verbundgrundplatte

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Vorteile der geklebten Grundplatten

01

Hohe Korrosionsbeständigkeit

Schützen Sie die Grundplatte vor Korrosion und Verschleiß durch Witterungseinflüsse dank der Gummibeschichtung von Bonded Baseplates, die als perfekte Schutzbarriere fungiert und die Lebensdauer des Produkts verlängert.

02

Schwingungsisolierung

Halten Sie Vibrationen und Geräusche, die durch Räder auf der Schiene entstehen, mit den Bonded Baseplates mit geringer Steifigkeit gering. Dadurch wird die dynamische Belastung verringert, indem Vibrationen entlang der Stützen verteilt werden, anstatt in den Boden.

03

Elektrische Sicherheit

Erreichen Sie einen hohen Schutz vor Streuströmen dank der ausfallsicheren Konstruktion der DFF-Baugruppe, die so optimiert ist, dass sie auch in Situationen, in denen die Verbindung zwischen Gummi- und Metallkomponenten versagt, aktiv und sicher bleibt.

04

Einfache Installation

Die Verbundgrundplatten lassen sich einfach und schnell installieren. Das System oder einzelne Komponenten können von einer Person mit Handwerkzeugen effizient installiert oder ausgetauscht werden. Trotz dieser einfachen Installation bietet das System eine gute Gleiselastizität und reduziert die Belastung der Schienen.

Technische Merkmale des ADH-Systems (Bonded DFF)

01

Variable Grundplattenoptionen

Wählen Sie aus den Bonded-Grundplatten mit zwei und vier versetzten Löchern sowie zwei Löchern in einer Linie die für Ihre Anwendung passende Konfiguration aus. Diese Anpassungsfähigkeit bietet die besten Lösungen für Neubau-, Gleiserneuerungs- und Nachrüstungsprojekte.

02

Variable Schienenbefestigung

Verabschieden Sie sich von Ihren Sorgen um Schienenspezifikationen – die Bonded Baseplate ist mit einer Vielzahl von Clip-Typen erhältlich, darunter eClip-, SD-, SLK-, NABLA- und FE-Schienenbefestigungen, die allen Spezifikationsanforderungen gerecht werden.

03

Elektrische Isolierung

Erzielen Sie einen hohen elektrischen Widerstand und lange elektrische Leckagewege mit dem einzigartigen Verbindungsverfahren von Bonded Baseplates. Tests gemäß EN-Normen haben gezeigt, dass die elektrische Isolationsleistung um ein Vielfaches höher ist als die Mindestanforderungen.

04

Auswahlmöglichkeiten

Wählen Sie aus einer Vielzahl von Längen mit unterschiedlichen Grundplattenlängen und Optionen für alle Weichenanwendungen. Die Pandrol-Verbundgrundplatte eignet sich auch für Stahlbrücken und Schottergleise.

05

Wechselwirkung zwischen Gleis und Unterbau

Wählen Sie Schienenbefestigungsklammern mit geringer Zehenlast und Konfigurationen ohne Längsbegrenzung (ZLR), damit die geklebte Grundplatte ideal für den Einsatz auf Brücken und Viadukten geeignet ist. Dadurch wird sichergestellt, dass die Auswirkungen der Wechselwirkung zwischen Gleis und Struktur berücksichtigt und entsprechend gemildert werden.

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