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Eisenbahnknotenpunkt, Minneapolis

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Die Railway Interchange ist die größte kombinierte Eisenbahnausstellung und technische Konferenz in Nordamerika mit einer Vielzahl von Innen- und Außenausstellungen.

Bei dieser Veranstaltung, an der fast 9.000 Fachleute der Bahnbranche aus aller Welt teilnehmen, werden die neuesten Technologien, Dienstleistungen und Forschungsergebnisse von Mitgliedern des Railway Supply Institute (RSI), der Railway Engineering-Maintenance Suppliers Association (REMSA) und Railway Systems Suppliers, Inc. vorgestellt. (RSSI).

Die Railway Interchange bietet auch technische Präsentationen und Diskussionen der American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) und der Coordinated Mechanical Associations (CMA).

Der Pandrol-Stand wird vier verschiedene Bereiche zeigen, die unseren branchenführenden Befestigungslösungen, unserem aluminothermischen Schweißen, unserem Angebot an Schienenausrüstung und einem Bereich für die neuesten Produktinnovationen gewidmet sind.

Der „Innovationsbereich“ wird die neuesten Entwicklungen von Pandrol vorstellen, die darauf abzielen, die Betriebszeit der Bahn zu maximieren und die Lebensdauer der Bahninfrastruktur zu verlängern:

  • Pandrol Q Track®, ein kontinuierlich gelagertes und befestigtes eingebettetes Feste-Fahrbahn-System, bei dem die Schiene durch elastische vorgefertigte harzgebundene Gummiprofile mit einzigartiger Form und angepassten Steifigkeitseigenschaften vollständig eingekapselt ist.
  • Die Rail Clamp, eine innovative temporäre Schienenstoßklemme, die vor dem Schweißen und zur Sicherung von Schienenfehlern vor der Reparatur verwendet wird.
  • Unterschottermatten, durchgehende elastische Matten für Schottergleise, die zur Schwingungsdämpfung und zur Verbesserung der Gleisqualität dienen.
  • Das Vortok-Mess- und Erkennungssystem, das vor kurzem als Teil eines Überwachungssystems für den Gleiszustand für die Metro North und Long Island Railroad eingesetzt wurde, dient zur Überwachung einer Reihe von Zuständen der Schieneninfrastruktur, einschließlich der Erkennung von Radanwesenheit, spannungsfreier Temperatur, Kernschienentemperatur, Schienen- und Brückenbelastung, Bodenstörungen und Flachstellen der Räder.
  • Zusammengesetzte SICUT-Verbindungen, für die wir der Exklusivvertrieb in Nordamerika sind. Diese vollständig recycelbaren Verbindungen sind eine leichtgewichtige Lösung, die Ihre Kosten für Wartung, Transport, Handhabung und Gemeinkosten senken kann:

Zusätzlich zum Hauptstand wird eine Freiluftbahn die effizienten und ergonomischen Schienenmaschinen und Schweißgeräte von Pandrol präsentieren.

Das Pandrol-Team freut sich darauf, Fachleute aus der Bahnindustrie aus der ganzen Welt zu begrüßen, um die neuesten Produkte und Innovationen des Unternehmens kennenzulernen.