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Pandrol apoia parceria de pesquisa ferroviária britânica no valor de £ 92 milhões

A Pandrol está muito satisfeita por ter contribuído para uma nova parceria entre a indústria de suprimentos ferroviários e um consórcio de sete universidades, que garantiram £ 92 milhões para financiar pesquisas destinadas a estabelecer o Reino Unido como um centro líder mundial de excelência ferroviária.

A parceria, parte da recém-criada Rede de Pesquisa e Inovação Ferroviária do Reino Unido (UKRRIN), obteve financiamento de £28,1 milhões do Fundo de Investimento da Parceria de Pesquisa do Reino Unido (UKRPIF), gerido pelo Conselho de Financiamento do Ensino Superior para a Inglaterra (HEFCE). A adjudicação é resultado de uma licitação liderada com êxito pela Universidade de Birmingham. O financiamento será reforçado por um apoio de £64 milhões de 17 parceiros industriais, incluindo a Alstom, Siemens e Bombardier Transportation.

Steve Cox, Diretor Técnico de Sistemas de Fixação da Pandrol, comentou:

“Estamos felizes por termos participado da criação dessa parceria e encantados por podermos oferecer nosso apoio e conhecimento”.

O financiamento da UKRPIF será usado para criar três centros de excelência interligados de nível mundial, formando o núcleo de pesquisa da UKRRIN, que terá como foco:

  • Sistemas digitais – localizado na Universidade de Birmingham. Seu foco será o controle e simulação ferroviária, integração de dados e segurança cibernética, monitoramento e detecção de condições, e métodos aperfeiçoados para introdução de tecnologia.
  • Material circulante – dirigido pela Universidade de Huddersfield em colaboração com a Universidade de Newcastle e a Universidade de Loughborough. Seu foco será em sistemas de material circulante de alto valor, otimização e gestão de ativos durante toda a vida útil e gestão energética.
  • Infraestrutura – dirigido pela Universidade de Southampton, em colaboração com a Universidade de Sheffield, Universidade de Loughborough, Universidade de Nottingham e Universidade Heriot-Watt.

Esses centros de excelência, juntamente com os Centros de Testes Ferroviários existentes no Reino Unido, constituem a fundação da UKRRIN, reunindo a indústria de suprimentos ferroviários do Reino Unido e o meio acadêmico para empreender pesquisas e inovações líderes mundiais no setor ferroviário.

A UKRRIN apoiará a entrega da ambiciosa Estratégia Técnica Ferroviária e está alinhada com os objetivos da Estratégia Industrial do Governo. Com esses centros de excelência de nível mundial, a indústria britânica de suprimentos ferroviários será capaz de desenvolver novas tecnologias e produtos líderes mundiais para trens, sistemas ferroviários e infraestrutura que proporcionarão um sistema ferroviário melhor, mais confiável e eficiente.

Os passageiros se beneficiarão diretamente das pesquisas que levarão à melhoria da tecnologia; uma melhor infraestrutura com maior confiabilidade, com uma gestão mais eficaz; e novos sistemas de sinalização digital que permitirão a circulação de trens adicionais na rede. O projeto High Speed 2 também será um dos primeiros a se beneficiar dessas pesquisas líderes mundiais.

O professor Sir David Eastwood, vice-reitor da Universidade de Birmingham, afirmou:

“Estamos ansiosos para trabalhar com parceiros de pesquisa e da indústria em todo o mundo para oferecer inovações que estabeleçam o Reino Unido como um centro líder mundial de excelência ferroviária”.

O professor Bob Cryan, Vice-reitor da Universidade de Huddersfield, manifestou:

“Sinto um profundo orgulho do Instituto de Pesquisa Ferroviária (IRR), uma das nossas preciosidades em Huddersfield”.

“Conta com uma equipe dedicada de 36 pesquisadores especializados em múltiplas facetas da tecnologia ferroviária, e eles já contam com excelentes instalações, incluindo uma plataforma de testes de 4,5 milhões de libras instalada no ano passado e a única desse tipo na Europa”.

“Agora, graças à UKRINN, essas instalações e níveis de pessoal estão previstos para crescer ainda mais, com o estabelecimento de um novo Centro de Inovação de Material Circulante dentro da IRR”.

O professor Sir Christopher Snowden, presidente e vice-reitor da Universidade de Southampton, declarou:

“A combinação do nosso conhecimento especializado com o de parceiros em Sheffield, Loughborough, Nottingham e Heriot Watt nos permitirá avançar nas ciências fundamentais para enfrentar os problemas que atualmente minam a infraestrutura ferroviária do Reino Unido e ajudar a criar uma rede sustentável adequada para o futuro”.

Gordon Wakeford, Diretor Administrativo de Divisão da Siemens Mobility UK e Presidente da Indústria do Grupo de Suprimentos Ferroviários, declarou:

“Sem dúvida, a rede UKRRIN criará importantes parcerias estratégicas e apoiará futuros programas de linhas férreas de alta velocidade no Reino Unido e em todo o mundo”.

Nick Crossfield, Diretor Administrativo da Alstom UK & Ireland, destacou:

“Estamos orgulhosos de ser um dos principais apoiadores do setor privado neste projeto, estando envolvidos desde a fase de licitação. Graças à colaboração em todo o setor para avançar em um objetivo comum, a indústria ferroviária britânica se encontra em uma ótima posição para o fornecimento do projeto HS2 e da ferrovia digital”.

Richard Hunter, Diretor Administrativo da Bombardier Transportation no Reino Unido, comentou:

“Acreditamos que esta é uma oportunidade significativa para o Reino Unido desenvolver e coordenar uma rede de instalações e capacidades de nível mundial para apoiar ainda mais os desenvolvimentos dentro da indústria ferroviária”.

Graham Hopkins, Diretor de Segurança, Técnico e de Engenharia do Grupo na Network Rail e Presidente do Grupo de Liderança Técnica da Indústria, destacou:

“Ao trabalharem juntos na UKRRIN, pesquisadores e parceiros da indústria podem realizar transformações técnicas para ajudar a oferecer um sistema ferroviário mais econômico, mais adequado ao cliente e em termos de consumo de carbono, oferecendo mais capacidade com segurança”.

Dr. Iain Roche, Diretor de Inovação na HS2, declarou:

“A formação dessa rede no Reino Unido é uma ótima notícia para o setor e tenho certeza absoluta de que nos ajudará a trazer a inovação necessária para que o projeto HS2 se torne realidade”.

Darren Caplan, Diretor Executivo da Associação da Indústria Ferroviária, observou:

“Estamos muito felizes em ajudar a reunir nossos membros em uma colaboração sem precedentes entre toda a indústria para garantir esse financiamento que, pela primeira vez, proporcionará o espaço de inovação ‘aberto a todos’ que faltava à nossa indústria”.

“Esperamos que a UKRRIN apoie fornecedores, grandes e pequenos, para catalisar os desenvolvimentos que ajudarão a garantir o futuro da cadeia de suprimentos ferroviários do Reino Unido”.

A iniciativa conta com o apoio de uma série de clientes e partes interessadas, incluindo a Network Rail, HS2, Transport for London, Rail North e o Ministério dos Transportes.

IBM, Unipart Rail, SMRT, British Steel, RSSB, Thales, Hitachi, AECOM, Aggregate Industries, Atkins, Pandrol e Progress Rail também estão entre os 17 parceiros industriais que apoiarão a parceria ao longo de um período de 10 anos.

Mais informações sobre a parceria podem ser obtidas no site: www.ukrrin.org.uk