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Uma empresa familiar fundada em 1902, o Grupo Delachaux é um player global em soluções de engenharia essenciais
Parte do Grupo Delachaux, a Pandrol é uma empresa fundada sobre uma paixão pela inovação, e nossa herança exclusiva ainda está no centro da nossa forma de negociar hoje.
Mais de 100 anos de desenvolvimento de produtos, know-how de engenharia, aquisições e crescimento nos permitiram nos tornar um líder mundial e empregador global com mais de 1.700 membros na equipe em 40 unidades.
Conheça nossa históriaEstabelecendo o padrão da indústria em soldagem aluminotérmica há mais de 100 anos. Nosso conhecimento técnico, soluções inovadoras e serviços em vias fazem de nós o parceiro preferido de nossos clientes em todo o mundo.
Projeto, desenvolvimento e fabricação de equipamentos para tornar mais eficiente a construção e manutenção de ferrovias. Nossos sistemas de controle inteligentes aumentam a produtividade, monitoram as condições da pista e melhoram o ciclo de vida em geral.
Fornecendo uma linha completa de produtos para sistemas de transporte urbano, como sistemas ferroviários condutores em alumínio, sistemas de catenária rígida e soluções inovadoras para aplicações especiais.
Estamos comprometidos com a qualidade acima de tudo. Nossa abordagem combina pesquisa e desenvolvimento líderes de mercado com especialização em engenharia de vias; manutenção e análise de vias; e atenuação de ruído e vibração.
Especialistas na resistência de trilhos, desenvolvemos sistemas ambientalmente sustentáveis para aumentar a vida útil dos componentes, reduzir os custos de manutenção e controlar o ruído e a vibração de todas as categorias e setores ferroviários.
App de soldagem Pandrol Connect
Criado em 2017 por nossa equipe de desenvolvimento de produtos de Raismes, o Pandrol Connect moderniza a soldagem aluminotérmica por meio da rastreabilidade digital e fornece suporte em via para soldadores.
Eixo EQ da Rosenqvist
Lançado pela primeira vez em 2013 pela nossa unidade de equipamentos em Hudiksvall, o eixo EQ suporta o peso de escavadoras e veículos maiores, até 20 toneladas, tornando o transporte ao longo da via muito mais fácil e seguro.
Multissensor Vortok
Em 2011, nossa unidade de Equipamentos e Controle em Plymouth lançou sua tecnologia multissensor, que permite um monitoramento remoto rápido e extremamente econômico das condições e falhas dos principais ativos da ferrovia. Como parte do serviço de medição e detecção, os usuários podem monitorar uma série de condições da infraestrutura ferroviária, incluindo "calos" de rodas, oscilações no truque, temperatura livre de tensão, temperatura central do trilho, tensão do trilho e da ponte, e distúrbios no solo.
Localizador de via sem fio Matweld
Desenvolvido em 2006 em Napoleon como parte de nossa linha de produtos Matweld, este carro de trabalho móvel com tração nas quatro rodas é ideal para trabalhos de descarrilamento e transporte de ferramentas/suprimentos de manutenção ferroviária para áreas remotas não facilmente acessíveis pelos métodos convencionais de vias férreas altas.
Vanguard
A atenuação do ruído e das vibrações tornou-se uma prioridade para as empresas nos anos 90. Em resposta, a Pandrol desenvolveu o sistema Vanguard, que isola a via das estruturas subjacentes. A primeira instalação foi no metrô de Londres em 1999, e desde então se tornou o sistema preferido para sistemas subterrâneos e de metrô em todo o mundo.
Fastclip FC
No início dos anos 90, as empresas exigiam um sistema de fixação de trilhos cativos que poderia ser entregue pré-acoplado ao dormente. Fastclip FC foi o primeiro sistema tanto cativo como podendo ser instalado com módulos de instalação de grampos automatizados, não necessitando de intervenção manual. O sucesso fez com que o Fastclip FC fosse o sistema preferido em muitos países, com taxas recordes de instalação tanto para novos projetos de via quanto para renovações de via.
Cadinho de uso único
Inventado por Patrick Bommard em Raismes em 1988, o cadinho de uso único trouxe grandes melhorias na qualidade da soldagem aluminotérmica. A ideia era produzir o aço em um cadinho descartável, colocado diretamente em cima dos moldes, sem nenhuma ferragem.
Sistema de catenária rígida
Originalmente concebidos em 1983, nossos sistemas de catenária rígida rapidamente se tornaram o sistema mais utilizado em túneis, e seus custos de manutenção mais baixos justificam sua instalação em muitos outros casos.
e-Clip
O e-Clip foi criado em 1976 pela nossa equipe de desenvolvimento de fixações em Addlestone, Reino Unido. Seu design com engenharia que agrega valor reduziu o peso dos grampos em 40%, ao mesmo tempo em que melhorou ainda mais seu desempenho, estimulando sua adoção imediata em todo o mercado.
Grampo NABLA
A fixação tipo Nabla foi implementada pela primeira vez em 1968 pela nossa unidade de Sistemas de Fixação em Douai. Desde então, evoluiu, dando lugar ao Nabla Tram, que se tornou um sistema padrão para redes de bondes elétricos em toda a Europa, e o Nabla Evolution, que oferece alto isolamento elétrico e absorção de força lateral para dormentes de concreto em via com lastro.
Grampo PR
O grampo PR foi patenteado em 1957 por um engenheiro ferroviário norueguês, Per Pande Rolfsen. Foi o seu nome que inspirou o nome da empresa, Pandrol.
Com mais de 1.700 funcionários, operando em mais de 40 municípios, compartilhamos nosso conhecimento global localmente
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