新闻

潘得路轨道扣件系统可为承包商节约 30% 的安装时间

潘得路最近与 Eesti Raudtee(爱沙尼亚铁路公司)敲定了一份新合同,将为爱沙尼亚东北部从塔帕市到纳尔瓦市的 65 公里线路提供 430,000 个 FE 快速弹条扣件系统(每个轨枕 4 个)。

潘得路将与德国基础设施合作伙伴 Leonhard Weiss 共同履行此合同。在不久之前,潘得路刚刚完成了另一份合同,负责为塔帕市到塔尔图市的铁路翻新项目提供扣件。作为该项目的一部分,该承包商购买了潘得路 CD400 弹条拆装机,此机器可安装和卸除潘得路 FE 快速弹条,并提供液压动力以升起下部的轨枕。

Leonhard Weiss 声称,由于使用了潘得路的 FE 快速弹条和 CD400 弹条拆装机,因此与采用 FC 轨枕和旧技术的工作方法相比,该承包商将安装时间缩短了 30%。

潘得路出口市场经理 Martin Dootson 解释说:

“这份合同很好地展现了我们的新 FE 快速弹条如何显著节约承包商的安装时间。越来越多的承包商开始选择驾驶式扣件安装设备,例如 CD400 弹条拆装机。此类设备有助于进一步减少安装轨道扣件时的人工搬运工作,保护人员的健康和安全。”

在最近完成的塔帕市到塔尔图市的铁路翻新项目中,潘得路为大约 57 公里轨道供应了 105,000 套轨枕。使用 CD400 意味着,只需两小时即可安装和卸除 900 米轨道弹条以更换轨道,因此最大限度减少了中断并让线路更快地重新投入使用。

同时,还减少了在轨道上的人工操作时间,降低了安全风险,因为轨枕到达现场时已经完全预组装了所有 FE 快速弹条扣件组件。安装好轨枕并送入钢轨之后,只需简单的推动动作即可将弹条从停驻位置切换到工作位置。FE 快速弹条具有独特的潘得路“开/关”功能,可支持快速、高效地安装轨道并降低维护成本。将弹条推入到工作位置时,会自动实现正确的张紧。

FE 快速弹条的铸入式预埋底座将轨道固定到正确的轨距处,并设置正确

偏转。在制造过程中,将预埋底座铸入轨枕中。此组件实现了出色的电气绝缘,浇铸预埋底座通过项圈与轨道电气隔离。弹簧扣件还通过绝缘帽与轨道电气隔离。

弹条拆装机 CD400 是一个操作员跟走式弹条拆装机,可用于安装潘得路快速弹条和 FE 快速弹条。它有两种不同的配置,内置的液压轨枕举升机提升能力为 50mm。CD400 每分钟可完成 40 个轨枕的弹条安装或拆卸。它可以由一名操作员操作,并具有电起动器和出色的照明装置,可以改善夜间作业时的视野。

所有铁路运营商都以降低安装成本和维护成本为目标,而使用 FE 快速弹条系统可以轻松实现这一目标,因为它完全预组装好而且没有任何螺纹组件,因此无需投入巨资进行维护。

Leonhard Weiss RTE AS 维护部项目经理 Aldo Virula 说道:

“使用 CD400 与 FC 快速弹条,整个安装项目变得更加快速、高效。使用这种产品,我们在现场节省了好几周的时间。其他任何扣件系统都不具备潘得路提供的那些优势,能够如此快速、安全地安装扣件无疑是一个巨大的优势。”

能够快速、高效地安装一段轨道非常重要,在该项目中尤其如此,因为爱沙尼亚全年的温度变化很大,从 -40oC 到 +40OC 不等。有很长一段轨道翻新工程是在条件非常恶劣的冬季完成的,因此能够以最少的劳力完成项目是一大优势。

爱沙尼亚铁路公司的项目证明,将 FE 快速弹条与 CD400 配合使用时,能够节省大量的劳力和时间。因此,世界各地的承包商们广泛采用这两种产品也就不足为奇了。

关于爱沙尼亚铁路公司

爱沙尼亚铁路网络全长约 1217 公里,其中的 793 公里是主干线路轨道。铁路由国有公司 AS Eesti Raudtee 和私营公司 Edelaraudtee Infrastruktuuri AS 运营。