GeoVizio-TR-Smart est le nouveau chariot géométrique smart Pandrol, développé en partenariat avec Amberg, référent dans la mesure. Un chariot pour la géométrie de la voie innovant, qui quantifie l’état de la voie et détermine l’indice de qualité de la voie (TQI Track Quality Index), comme l’exige la nouvelle norme européenne EN 13848-6.
GeoVizio-TR-Smart mesure l’évolution de la voie à travers cinq paramètres principaux : écartement, dévers, gauche, dressage et alignement. Il est livré avec une tablette et son logiciel pour l’enregistrement et l’analyse des données, permettant de déterminer l’indice de qualité de la voie (TQI) comme l’exige la nouvelle norme européenne EN 13848-6 (caractérisation de la qualité de la géométrie de la voie).
Sa capacité à être adapté à différents écartements – un seul chariot pour plusieurs écartements grâce à une pièce centrale interchangeable
Son léger poids de seulement 25 kg permet de l’utiliser et de le déplacer facilement et par un seul contrôleur
Fourni avec deux batteries, le chariot a une longue autonomie – il peut être utilisé pendant trois jours avant d’avoir besoin d’être rechargé
Le chariot peut être démonté en trois parties pour faciliter le transport (rentre dans un coffre classique)
Sa double sauvegarde et sa grande capacité de stockage garantissent la sécurité des données collectées.
Le chariot est robuste et durable avec des protections latérales en céramique anti-usure pour une protection supplémentaire
La mesure est de type relative avec l’aide de la centrale inertielle – Système précis et fiable.
GeoVizio-TR-Smart fournit des informations graphiques et numériques sur l’écartement de la voie en incluant la visualisation des seuils d’acceptation, calculé par rapport à l’écartement nominal. Les courbes et sections sont prises en considération.
Le chariot fournit également des informations graphiques et numériques sur le dévers et le gauche : le dévers est calculé par rapport au dévers nominal, le gauche est calculé par rapport à différentes longueurs d’ondes.
Le GeoVizio-TR-Smart fournit des données pour une analyse plus approfondie de divers paramètres de la voie et pour déterminer l’indice de qualité de la voie (TQI).
Le dressage et l’alignement sont évalués en tenant compte des caractéristiques propres à chaque ligne.
Les anomalies détectées seront classifiées selon trois catégories : ‘observation’, ‘intervention’, ‘action immédiate’.
Le GeoVizio-TR-Smart peut être utilisé sur différents types de lignes et de vitesses associées.
Les critères peuvent être ajustés en fonction des critères, spécifications et exigences des différents réseaux et pays.
Le chariot IP65 est livré avec une tablette IP67 et son logiciel facile d’utilisation.
Le logiciel, accessible à tous, permet l’affichage de valeurs, le calcul du TQI et l’affichage de commentaires additionnels. Les données peuvent être transcrites sur Google Earth, les défauts géométriques et l’indice de qualité de la voie peuvent être visualisés sur une carte disponible hors ligne.
Le SonicVizio-WS-H est un outil léger utilisé dans la détection des défauts de rail sur tout type de voie. Equipé d’une sonde à 5 angles 40/70/0TR/40/70°, il permet la détection et la caractérisation des défauts internes à l’intérieur du rail, des soudures et de tous les composants de la voie.
Nous proposons une gamme de solutions pour différentes applications, permettant à l’utilisateur d’effectuer des relevés de hauteur et de distance entre les rails de roulement et un objet ou une position souhaitée, telle qu’une plate-forme ou une plaque de référence.
Le contrôle des paramètres de la voie est d’une grande importance, tant pour la sécurité de l’exploitation ferroviaire que pour le confort des passagers. Le chariot de contrôle de la géométrie de la voie de Pandrol est le meilleur moyen de contrôler les paramètres de la voie de manière précise et efficace. Pandrol propose une gamme de chariots de contrôle de la géométrie de la voie adaptés aux différentes exigences en matière d’infrastructure et d’inspection.
L’ensemble de la gamme d’équipements pour lignes aériennes se replie facilement et est conçu de manière ergonomique.
Les jauges ont été conçues avec un pied de jauge à ressort, toutes les mesures étant affichées à l’extrémité de la jauge, ce qui garantit des mesures précises et minimise les erreurs de l’utilisateur.
Ce test complet est effectué sur la tête, l’âme et le pied afin de fournir une analyse détaillée de l’ensemble de la soudure.
Le contrôle des rails par ultrasons est une solution d’inspection complète qui utilise des ondes aiguës pour scanner les rails et identifier les défauts internes nécessitant des réparations. Les équipes de Pandrol sont expertes dans l’application du contrôle des rails par ultrasons, et nos inspecteurs certifiés peuvent fournir une formation complète adaptée à votre infrastructure, à votre environnement et à votre cas d’utilisation.
L’identification des points d’usure ondulatoire sur le champignon de rail permet de déterminer les endroits où des mesures de meulage doivent être prises pour éviter une détérioration plus importante.
Le système VERSE® de Pandrol constitue une avancée significative en matière de gestion de la sécurité des voies, de réduction des risques et de contrôle de la qualité des nouvelles voies.
Une fois levé, le rail peut être bougé en générant une très faible friction afin de le mettre en contrainte.