Systèmes d'électrification
Les chemins de fer électriques sont rentables, économes en énergie et plus respectueux de la planète que les autres systèmes ferroviaires.
Pandrol est l’une des plus grandes entreprises d’électrification ferroviaire au monde. Nous proposons des solutions innovantes en matière d’électrification aérienne et de troisième rail pour chaque installation. Découvrez nos produits et services, ainsi que les avantages de l’électrification des systèmes ferroviaires avec Pandrol.
Qu’est-ce que l’électrification ?
Les systèmes d’électrification des chemins de fer assurent l’alimentation électrique des lignes ferroviaires. Pandrol est spécialiste des systèmes d’électrification qui assurent l’alimentation en énergie du matériel roulant sur les rails.
Comment fournissons-nous cette alimentation à chaque train ?
- La génération d’électricité se fait dans des sous-stations, puis elle est transmise le long du réseau ferroviaire via des rails conducteurs qui traversent les voies, soit sous forme de lignes aériennes, soit sous forme de troisième rail « sous tension » au niveau de la voie.
- Pandrol propose une gamme complète de solutions pour l’électrification des voies, notamment des systèmes de rails conducteurs en aluminium et des caténaires aériennes rigides.
Pourquoi choisir l’électrification des voies ferrées par Pandrol ?
Grâce à notre coentreprise avec Railtech Alu-Singen, nous sommes devenus leaders dans le domaine des systèmes à troisième rail, avec plus de 2 300 km installés dans le monde entier. Nos solutions de rails conducteurs se composent notamment de variantes inférieures, supérieures et latérales, pour tous les types d’infrastructures ferroviaires. Grâce à notre processus de co-extrusion en aluminium et acier inoxydable, qui empêche le délaminage de la bande en acier inoxydable même lorsqu’elle est partiellement abîmée, nos rails conducteurs sont devenus les meilleurs du marché.
Il y a 40 ans, Pandrol a inventé le système de caténaires rigides en aluminium, capable d’assurer une puissance allant de 600 V à 25 kV. Depuis, nous avons installé plus de 2 000 km de ce système dans le monde entier, ce qui fait de nous le leader mondial dans ce domaine. Nos caténaires rigides peuvent s’adapter aux tunnels (même de petite taille) ainsi qu’aux installations en extérieur. Elles restent opérationnelles dans toutes les conditions, indépendamment de la fréquence des trains, de la pollution de l’air, de la salinité de l’atmosphère, de l’humidité ou des températures les plus extrêmes. Nous proposons également une solution rétractable pour les installations en gare, à très haute sécurité.
Nos produits ont fait l’objet de tests dans nos installations d’essai internes mais aussi dans des laboratoires externes, conformément à nos spécifications techniques et aux normes internationales.
Nous sommes fiers de proposer un service complet d’électrification des trains, et d’aider nos clients à chaque étape de leur projet. De la conception initiale jusqu’à l’installation réelle, en passant par toutes les étapes intermédiaires, notre équipe est à votre disposition pour vous aider, vous conseiller et assurer le travail essentiel. Nous proposons à nos clients des sessions théoriques et pratiques, ainsi qu’une supervision et une assistance à la mise en service.
