Neuigkeiten

Pandrols innovatives „RE“-Befestigungssystem für zwei Auszeichnungen nominiert

Das neue „RE“-SYSTEM von Pandrol, das die Wiederaufgleisungszeit für Betonschwellen drastisch reduziert, wurde in der Kategorie Produktinnovation bei den prestigeträchtigen UK Rail Industry Awards (UKRIA) und in der Kategorie Technische Innovation bei den Rail Business Awards in die engere Wahl gezogen.

 

Das „Re“-SYSTEM von Pandrol wurde unter Hunderten von Einreichungen aufgrund seiner Zeit- und Effizienzeinsparungen ausgewählt, da es die Ausfallzeiten der Gleisinfrastruktur minimiert und es ermöglicht, mehr Arbeiten innerhalb einer einzigen Besetzung zu erledigen sowie die Sicherheit, Ergonomie und Effizienz der Bauunternehmen, die die Aufgleisungsarbeiten durchführen, zu verbessern.

Gavin Livie, UK Market Manager bei Pandrol, erklärt: „Das „Re“-SYSTEM ist eine Schienenbefestigungsinnovation, die entwickelt wurde, um den Durchsatz während des Aufgleisprozesses zu erhöhen sowie die Langlebigkeit und Haltbarkeit von Komponenten zur Schienenbefestigung auf älteren Betonschwellentypen zu verbessern.

“Wir freuen uns, dass das „Re“-SYSTEM bei diesen branchenführenden Auszeichnungen in die engere Wahl gekommen ist.  Es wird den Betreibern von Schienenstrecken enorme Vorteile bringen, da es die Installationszeit nachweislich um bis zu 35 Prozent verkürzt und die Anzahl der benötigten Komponenten deutlich reduziert. Ein weiterer Vorteil ist, dass für die Installation des „Re“-SYSTEMS, das auch auf bestehenden Pandrol E-Clip- und PR-Clip-Betonschwellen nachgerüstet werden kann, nur sehr wenig Produktschulung erforderlich ist.“
Er fügt hinzu: „Wir erwarten, dass mit zunehmender Einführung des neuen Systems ein wesentlicher Beitrag zur Senkung der Kosten für die Instandhaltung des Eisenbahnnetzes sowohl in Großbritannien als auch weltweit geleistet wird.“

 

Das „Re“-SYSTEM verfügt über eine Kompositunterlage, die die Schiene während des Einlege- und Klammervorgangs im Schienensitz zentriert. Die Flexibilität des „Re“-SYSTEMS bedeutet auch, dass die Schienenunterlagen bei Bedarf in verschiedenen Materialien und Steifigkeiten, wie z. B. EVA oder Noppengummi, geliefert werden können.

Das „Re“-SYSTEM folgt dem Design des FASTCLIP-Systems von Pandrol, indem es ein zweiteiliges elektrisches Isolatorkonzept bietet, aber die Anzahl der Komponenten von fünf pro Schienensitz auf nur drei reduziert: Zwei Pandrol Re-Klammern mit integriertem Spurisolator und eine Schienenunterlage mit integrierten Seitenstützenisolatoren.

Die Abschlussveranstaltung zur Verleihung der UK Rail Industry Awards findet am 22. März 2018 auf der Battersea Evolution in London und die Rail Business Awards am 22. Februar 2018 im London Hilton Hotel in der Park Lane statt.