Autor: Erika Berg Geschäftsführerin, Pandrol AB

Fastclip FE-System schafft Mehrwert in Skandinavien

In den letzten Jahren hat das Streben nach geringeren Kohlenstoffemissionen bei der Güterproduktion zu einer verstärkten Nachfrage nach umweltfreundlichen Produkten geführt. Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, hat Pandrol innerhalb seines Sortiments innovative Produkte entwickelt, die weniger Material verbrauchen, bei gleicher oder besserer Leistung, jedoch mit geringeren Kohlendioxidemissionen.

Norwegen hat die innovativen Befestigungselemente von Pandrol schon seit langem frühzeitig übernommen, und seine Staatsbahn, Bane Nor, wechselte 2011/12 erstmals vom Fastclip F zum Fastclip FE. Das FE-Befestigungssystem wird heute auf Strecken mit gemischtem Verkehr eingesetzt, von Hochgeschwindigkeits- und Standard-Personenzügen bis hin zum Schwerlastverkehr. Norwegen ist nun vollständig zur Verwendung des FE-Systems übergegangen, und zwar bei allen neuen Strecken, durch eine Kombination aus technischer Integrität, Preis-Leistungs-Verhältnis und Umweltvorteilen.

Seitdem hat Dänemark über BaneDanmark das patentierte FE-System für seine prestigeträchtige neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Kopenhagen – Ringsted eingeführt. Knapp darauf folgte auch in Schweden das patentierte FE-System, das die gleichen großen Vorteile bietet. Es ist leichter, ermöglicht eine schnelle und einfache Installation und ist ökologisch nachhaltig.

In allen drei Ländern hat Pandrol sehr eng mit den Schwellenherstellern zusammengearbeitet, um das Produkt auf den Markt zu bringen.

Geringere Kohlenstoffemissionen

Durch sorgfältiges Design, Anwendung neuer Herstellungstechniken und den Einsatz grüner Energiequellen, wo immer möglich, reduziert das neue FE-System von Pandrol die Menge des verbrauchten Rohmaterials, die für ihre Herstellung benötigte Energie und die damit verbundenen Transportkosten. Der Einsatz des FE-Systems bedeutet eine 30%ige Einsparung von CO2-Emissionen im Vergleich zum FC-Befestigungssystem.

FE hat ein innovatives Design. Da sie niedriger auf der Schwelle sitzt, ist sie weniger anfällig für Beschädigungen durch die Gleisausrüstung. Handhabung und Transport werden durch das geringere Gewicht verbessert. Das FE-System ist ein wertorientiertes Projekt, das nachweislich einen positiven Beitrag bei der Analyse der Lebenszykluskosten liefert.

Geschwindigkeit und Effizienz sind wichtige Faktoren auf dem skandinavischen Infrastrukturmarkt, und der Einsatz von Fastclip FE in Kombination mit Klammertreibern von Pandrol bedeutet, dass in einer Stunde 2,5 km Strecke abgedeckt werden können. Der Installationsprozess wird dadurch erheblich beschleunigt. Dies wird noch dadurch verbessert, dass der Fastclip FE auf der Schwelle vormontiert an die Strecke geliefert wird.

Erika Berg

Managing Director, Pandrol AB

Zusammenarbeit

Pandrol hielt 2017 einen Schulungstag in Schweden ab, an dem Eisenbahn-Wartungsteams und Auftragnehmer aus ganz Skandinavien teilnahmen, um einen besseren Einblick in die Vorteile der Klammer zu vermitteln und einen reibungsloseren Übergang zum System Fastclip FE zu ermöglichen. Die Veranstaltung zeigte, wie Pandrol dazu beiträgt, dass Kunden den bestmöglichen Servicewert aus ihren Befestigungsprodukten erzielen.