O sistema de bondes de Saragoça atende a cidade de Saragoça, a quinta maior cidade da Espanha. O serviço de bondes liga as áreas históricas e modernas da cidade. Saragoça é uma província da região autônoma de Aragão, na Espanha, e é o 35º município mais populoso da União Europeia.
O sistema original de bondes da cidade começou no final do século XIX, atingindo seu auge na década de 1950 antes de cair em declínio e ser convertido em linhas de ônibus. A última linha de bondes de Saragoça desapareceu em 1976.
Em 2009, a construção começou a equipar a cidade com um novo sistema de bondes, uma rede completa de transporte que poderia acomodar tanto o crescimento demográfico de Saragoça quanto a expansão geográfica. O novo sistema tinha 12,8 km e incluía mais de 25 estações, 15 novas paradas e 10 em que vias simples correm em ruas paralelas.
O cliente, o consórcio TRAZA, necessitava de fixações que pudessem proporcionar flexibilidade para o projeto.
Graças à sua versatilidade, o QTrack® da Pandrol, um sistema de trilhos sem lastro continuamente apoiado, foi escolhido para os bondes.
O sistema permitia que o trilho fosse encapsulado por perfis elásticos de borracha colados com resina, proporcionando uma série de benefícios, como isolamento da vibração e elétrico, entre outros. O sistema QTrack® da Pandrol é uma solução econômica e de longa duração, oferecendo um processo de instalação fácil e direto.
O QTrack® da Pandrol, quando instalado em concreto, oferece suporte a todos os lados da via e permite o cumprimento de rigorosos critérios de apoio vertical e lateral, ao mesmo tempo em que oferece desacoplamento vibratório e elétrico do seu entorno.
As características do QTrack® da Pandrol tornam o produto perfeito para a especificação requerida para o projeto.
“O sistema QTrack® da Pandrol é uma solução econômica e de longa duração, oferecendo um processo de instalação fácil e direto”.
A primeira etapa do projeto foi inaugurada em abril de 2011. Desde então, foram adicionadas extensões. A primeira extensão foi da Gran Vía para a Plaza de España em outubro de 2012. Em dezembro do mesmo ano, a linha foi estendida por mais 844 m até César Augusto e Plaza del Pilar.
As linhas de bonde de Saragoça trouxeram um novo conceito urbano que revitalizou o centro da cidade, eliminando o tráfego de veículos e promovendo áreas de pedestres.
A linha de bondes de Saragoça recebeu o prêmio de “Melhor projeto mundial de integração urbana do ano” pela Associação Internacional de Transporte Público (UITP) durante o Global Light Rail Awards 2012.
