Apoiamos sistemas de transporte urbano que crescem cada vez mais rápido, trabalham cada vez mais intensamente e exigem cada vez mais a cada dia. Em todas as redes de transporte urbano, desenvolvemos soluções que ajudam nossos clientes a construir, operar e manter infraestruturas ferroviárias seguras, eficientes e resilientes em algumas das cidades mais complexas do mundo.
Somos especializados no projeto, fabricação e implementação de equipamentos de fixação, soldagem e manutenção de vias férreas. Nosso foco é tornar a instalação e a operação mais simples, seguras e produtivas — reduzindo os tempos de ocupação, melhorando o desempenho ao longo do ciclo de vida e ajudando as equipes a trabalharem com confiança no local.
Desde vias com balastro e sem balastro até aplicações em lajes e vias embutidas, nossos sistemas são projetados para oferecer desempenho confiável em condições operacionais exigentes, enfrentando desafios reais, como ruído e vibração, durabilidade da via e manutenção a longo prazo.
Com experiência global em diversas redes de transporte público, incluindo metrô, bonde e metrô de superfície, adaptamos nossas soluções para atender às condições locais e às normas regionais ou globais. Quando os projetos exigem uma solução especializada, trabalhamos em estreita colaboração com empreiteiros e usuários finais para responder a considerações específicas de projeto — incluindo interação entre a estrutura da via e o material, proteção contra corrosão, trabalhos especiais na via, requisitos de ajuste e desenvolvimentos sob medida. Por meio dessa abordagem colaborativa, ajudamos nossos clientes a entregar sistemas de transporte urbano construídos para o presente e preparados para o futuro.
No sistema FTrack da Pandrol, o trilho é fixado por fixações de trilho com suporte discreto e integrado pelo FT ENCAPSULATION – perfis resilientes de preenchimento da rede de trilhos
As Placas Vulcanizadas fornecem rigidez vertical e lateral por meio de duas placas de base fundidas independentes
O SonicVizio-WS-S é uma ferramenta leve usada para detectar defeitos nos trilhos em todos os tipos de via. Equipado com uma sonda de 5 ângulos (40/70/0TR/40/70°), ele pode detectar e caracterizar defeitos internos no trilho, nas soldas e em todos os componentes do trilho.
A fixação do trilho é projetada para proporcionar resistência (rigidez) adequada para atenuar a laje de concreto e proporcionar grandes ajustes verticais na posição do trilho. O sistema oferece uma solução leve para manuseio e instalação e pode ser pré-montado para uso com equipamentos de colocação automática de placas de base.
Isso é conseguido por meio de uma rigidez vertical excepcionalmente baixa, alcançando, portanto, altos níveis de isolamento vibratório entre o trilho e a laje ou dormente. Ao mesmo tempo, não compromete o controle do movimento lateral da cabeça do trilho e da bitola dinâmica.
Os moldes i+seal são a mais recente inovação em soldadura aluminotérmica da Pandrol que simplifica o processo de soldadura.
O processo envolve a fundição de aço derretido (produzido pela reação de óxido de ferro e alumínio) a uma temperatura que excede 3.500 ˚F (1.950 °C) em moldes refratários concebidos para a especificação do trilho.
O pré-aquecedor de alta vazão Pandrol 36V (HFP 36V) é um sistema de pré-aquecimento universal para uso na soldagem no local.
O Sistema de montagem na baliza de viga com grampo da Pandrol é usado para instalar balizas (transponders) na via de forma segura e eficiente.
As Mantas sob lajes flutuantes (FSM) são um sistema de lajes flutuantes de alto desempenho para atenuação de vibrações. Fácil de instalar, livre de manutenção e compatível com todos os tipos de sistemas ferroviários e trilhos, foi projetado para reduzir os custos do ciclo de vida da ferrovia.
Combinando facilidade de aplicação com altos níveis de desempenho, o NABLA Tram é compatível com diversos métodos de colocação de trilhos. Tanto os métodos de construção de cima para baixo como de baixo para cima podem ser usados, dependendo dos requisitos do projeto.
Reduz a transmissão de vibração do material rodante para as estruturas circundantes, garantindo o controle do fluxo elétrico para fora dos trilhos.
Com mais de 50% da população mundial vivendo atualmente em cidades, nunca foi tão grande a necessidade de soluções seguras, eficientes e econômicas para oferecer um transporte urbano integrado. Temos trabalhado com clientes em todo o mundo para superar os desafios do desenvolvimento de soluções de transporte urbano que mantenham as cidades em movimento.