Diseñado para rendir al máximo en entornos urbanos exigentes
Apoyamos a los sistemas de transporte urbano, que crecen cada vez más rápido, trabajan cada vez más duro y exigen cada vez más. En todas las redes de transporte urbano, desarrollamos soluciones que ayudan a nuestros clientes a construir, operar y mantener una infraestructura ferroviaria segura, eficiente y resistente en algunas de las ciudades más complejas del mundo.
Nos especializamos en el diseño, la fabricación y la implementación de sistemas de fijación, soldadura y equipos de mantenimiento de vías. Nuestro objetivo es hacer que la instalación y el funcionamiento sean más sencillos, seguros y productivos, reduciendo los tiempos de ocupación de la vía, mejorando el rendimiento a lo largo del ciclo de vida y ayudando a los equipos a trabajar con confianza en la obra.
Desde vías con balasto y sin balasto hasta aplicaciones de vías empotradas y sobre losa, nuestros sistemas están diseñados para funcionar de forma fiable en condiciones de explotación exigentes, abordando retos del mundo real como el ruido y las vibraciones, la durabilidad de la vía y el mantenimiento a largo plazo.
Gracias a nuestra experiencia internacional en diversas redes de transporte público, como el metro, el tranvía y el tren ligero, adaptamos nuestras soluciones para que se ajusten a los entornos locales y a las normas regionales o internacionales. Cuando los proyectos requieren una solución especializada, trabajamos en estrecha colaboración con los contratistas y los usuarios finales para responder a consideraciones de diseño específicas, incluyendo la interacción entre la estructura de la vía y el terreno, la protección contra la corrosión, trabajos especiales en la vía, requisitos de ajuste y desarrollos a medida. A través de este enfoque colaborativo, ayudamos a nuestros clientes a ofrecer sistemas de transporte urbano construidos para el presente y preparados para el futuro.
Nuestros productos
El Placas base Adherizadas es idóneo para su uso en vías en placa, traviesas de hormigón, puentes de acero, vías con balasto y desvíos. Este sistema de fijación cuenta con dos variantes disponibles: un modelo estándar para vías de líneas generales y modelos personalizados para aplicaciones destinadas a desvíos.
Placas base Adherizadas
El SonicVizio-WS-S es una herramienta ligera utilizada para detectar defectos en los carriles de todo tipo de vías. Equipado con una sonda de 5 ángulos (40/70/0TR/40/70°), puede detectar y caracterizar los defectos internos del carril, las soldaduras y todos los componentes de la vía.
i+detect (SonicVizio-WS-S)
La sujeción de carril se ha concebido para brindar una resiliencia (rigidez) suficiente con el fin de atenuar la placa de hormigón y hacer posibles amplios márgenes de ajuste en vertical respecto a la posición del carril.
SD-SEE
Este sistema logra este objetivo al proporcionar una rigidez vertical excepcionalmente baja y, por tanto, un alto nivel de aislamiento de las vibraciones entre el carril y la placa de vía o la traviesa (durmiente).
Vanguard
El proceso incluye acero colado (producido mediante la reacción del óxido de hierro y aluminio) a una temperatura superior a 3500 ˚F (1950 ˚C) en moldes refractarios diseñados según la especificación del riel. Ofrecemos procesos, porciones, moldes y crisoles diseñados para ajustarse a una variedad de enfoques de soldadura global.
Soldadura de riel acanalado
Las balizas se utilizan como dispositivos de comunicación para la transmisión de datos a receptores embarcados en el tren integrados en sistemas de control de tren europeos (ETCS).
Viga de amarre
La losa flotante Pandrol (FSM) es un sistema de losas flotantes de alto rendimiento para la atenuación de vibraciones. Fácil de instalar, sin necesidad de mantenimiento y compatible con todo tipo de sistemas ferroviarios y vías, ha sido diseñada para reducir los costes del ciclo de vida del ferrocarril.
Mantas bajo losas flotantes (FSM)
Al combinar la facilidad de aplicación con unos niveles de altas prestaciones, NABLA Tram es compatible con varios métodos de tendido de vía. Se pueden utilizar ambos métodos de construcción, de arriba hacia abajo y de abajo hacia arriba, en función de los requisitos del proyecto.
NABLA Tram
El sistema, cuando se instala en hormigón, brinda soporte a todos los lados del carril y permite cumplir rigurosos criterios de soporte vertical y lateral y, al mismo tiempo, brinda un desacoplamiento eléctrico y de las vibraciones respecto a su entorno.
QTrack®
Tema central: tránsito urbano
Al vivir actualmente más del 50% de la población mundial en núcleos urbanos se ha reforzado la necesidad de contar con soluciones seguras, eficientes y económicamente eficientes para crear un tránsito urbano integrado. Hemos colaborado con clientes en todo el mundo para superar los retos que supone el desarrollo de unas soluciones de tránsito urbano que mantengan las ciudades en marcha.
