Vanguard constituye el sistema de fijación ideal cuando es preciso reducir la transmisión de vibraciones y ruido de la vía a los edificios próximos. Este sistema logra este objetivo al proporcionar una rigidez vertical excepcionalmente baja y, por tanto, un alto nivel de aislamiento de las vibraciones entre el carril y la placa de vía o la traviesa (durmiente). Al mismo tiempo, no pone en compromiso el control del movimiento lateral de la cabeza del carril y del ancho de vía (trocha) dinámico.
Al proporcionar un eficaz aislamiento de vibraciones cuando se utiliza en vía en placa estándar, el sistema Vanguard se puede utilizar para actualizar numerosas vías existentes en las cuales es preciso abordar el ruido y las vibraciones. Además de ello, permite lograr importantes ahorros de costos cuando se utiliza en proyectos de túneles nuevos, ya que se puede equipar en túneles de diámetros más pequeños que los sistemas alternativos.
