O equipamento pode ser usado para soldagem de fenda normal, fenda larga e reparo de lavagem de cabeçote (HWR).
Ao resfriar as soldas mais rapidamente, o i+cool aumenta a produtividade da soldagem, economizando tempo e dinheiro para o operador ferroviário.
Integridade da solda mantida (sem martensita ou bainita).
Pesando apenas 20 kg (incluindo baterias e água), o dispositivo pode ser transportado por uma única pessoa, economizando tempo e custos para o operador.
O dispositivo i+cool é simples de usar, graças à facilidade de configuração, ao timer automático e à parada controlada.
Compatível com o suporte i+heat da Pandrol e adequado para soldagem de fenda normal, fenda larga e HWR, o sistema minimiza a quantidade de equipamentos necessários na pista.
Os bicos do dispositivo, feitos de aço inoxidável, se encaixam facilmente no tanque de água integrado.
O dispositivo i+cool é equipado com um timer automático e uma parada controlada.
O sistema é alimentado por uma bateria de 18V (8Ah).
Com um peso máximo de apenas 20 kg e equipado com uma alça resistente, o equipamento pode ser carregado no local por uma pessoa.
O dispositivo é compatível com o suporte para o sistema de pré-aquecimento i+heat da Pandrol, reduzindo a quantidade de equipamentos necessários no local.
A versatilidade do design do i+cool significa que um dispositivo pode ser usado com soldagem de fenda normal, fenda larga e HWR.
O pré-aquecedor de alta vazão Pandrol 36V (HFP 36V) é um sistema de pré-aquecimento universal para uso na soldagem no local.
A soldagem aluminotérmica tradicionalmente envolve vedação, ou seja, o selamento de moldes nas extremidades do trilho com pasta ou areia para evitar vazamentos de metal.
The revolutionary i+align automatic aligner has been designed to transform rail welding through precise, automated rail alignment.