Das Befestigungssystem Fastclip FE von Pandrol wurde als bevorzugte Befestigung für den 20-jährigen Rahmenvertrag von Trafikverket mit schwedischen Betonschwellenherstellern gewählt.
Das Befestigungssystem Fastclip FE wurde kürzlich für den 20-jährigen Rahmenvertrag von Trafikverket mit den schwedischen Betonschwellenherstellern Strangbetong Rail AB und Abetong AB genehmigt. Trafikverket (TRV) führte eine nationale Beschaffungsinitiative durch, um vormontierte Befestigungssysteme und Unterlagsplatten für Schwedens Eisenbahnen zu beschaffen, die während der Vertragslaufzeit etwa 400.000 Schwellen pro Jahr umfassen.
Das System Fastclip FE ist die neueste Entwicklung elastischer Schienenbefestigung. Die Entwicklung des FE-Systems reagiert auf den kommerziellen Druck, die Kosten innerhalb der Bahnbranche kontinuierlich zu senken, und erzielt erhebliche Gesamtkosteneinsparungen für Bahnbetreiber und Infrastrukturunternehmen, ohne die Leistung der Baugruppe zu beeinträchtigen. Das Design reduziert das Arbeitsprofil des Systems und verbessert gleichzeitig Leistung und Funktionalität.
Das Fastclip FE-System ist als Komplettsystem konzipiert, bei dem alle Komponenten auf der Betonschwelle vormontiert auf die Baustelle geliefert werden. Nach dem Verlegen der Schwellen und der Montage der Schiene wird die Klammer einfach durch einen einfachen Antrieb auf die Schiene geschoben. Diese Einschalt- und Ausschaltfähigkeit fördert die Mechanisierung der Installations- und Extraktionsprozesse sowohl bei Erneuerungen als auch bei der Wartung. Die Clip-Driver-Maschinen von Pandrol, wie z. B. die Rosenqvist CD500, bieten beschleunigte Installationsfähigkeit von bis zu 70 Schwellen pro Minute.
Pandrol hat sich bei dieser Ausschreibung für Achslasten von 35 Tonnen auch als Lieferant von Unterschwellenunterlagen durchgesetzt. Bei den Unterschwellenunterlagen handelt es sich um maßgeschneiderte elastische Systeme, die Gleiswartung reduzieren und die Qualität des Gleises erhöhen, indem elastische Elemente an der Unterseite der Schwellen befestigt werden. Diese Unterschwellenunterlagen reduzieren nachweislich die Riffelbildung der Schiene und den Schotterabbau, insbesondere in Kurven mit engen Radien, und verlängern das Schleifintervall um mindestens den Faktor zwei.
Wayne Peacock, Managing Director in der EMEA-Region, sagte:
„Wir freuen uns, dass wir diesen Vertrag erhalten haben. Wir arbeiten seit langem mit Trafikverket zusammen, und das Pandrol-Team hat den Kundenfokus in den Mittelpunkt seiner Anstrengungen gestellt und sich positiv mit den Schwellenherstellern zusammengetan, um Allianzen aufzubauen. Unser Angebot basierte auf der Beachtung der Umweltziele von TRV und wird ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, nachhaltige Produktqualität und ein hohes Maß an Produktunterstützung liefern, um zu beweisen, dass Pandrol weiterhin die beste Wahl als Lieferant von Befestigungsmitteln ist“.
