Automatische Leistungsregelungsmagnete werden verwendet, um eine elektrische Lokomotive anzuweisen, den Leistungsschalter an ihrem Transformator zu öffnen, damit sie keinen Strom zieht, wenn der Stromabnehmer einen neutralen Abschnitt durchquert, um Lichtbögen zu vermeiden.
Ein zweiter Magnet weist sie an, sich danach wieder einzuschalten. Er wird am Ende einer Schwelle montiert, um sich mit dem zugseitigen Sensor auszurichten. Unter Verwendung eines einfachen Abstandhalters können die magnetischen Eigenschaften entweder mit einem Standardstärke- und Polaritätsmessgerät oder einem Gauß-Messgerät überprüft werden.
All of the magnets can be fitted using the Pandrol Rapid Fit Frame System, with a typical installation time of 20 minutes for a double magnet assembly.
Ein einfaches, aber effektives Produkt, das die Zuverlässigkeit des Schienennetzes durch weniger Signal- und Stromausfälle verbessert.