Befestigungssysteme

NABLA-Straßenbahn

Als Befestigungsbaugruppe, die aus einer leichten Kunststoffgrundplatte und NABLA-Evolution-Komponenten besteht, ist die NABLA-Straßenbahn eine kostengünstige Lösung für Straßen- und Stadtbahnen.

Durch die Kombination von einfacher Anwendung und hoher Leistungsfähigkeit ist NABLA Tram mit verschiedenen Gleisbaumethoden kompatibel. Je nach den Projektanforderungen können sowohl Top-Down- als auch Bottom-Up-Konstruktionsmethoden verwendet werden. Die Grundplatte ist so konstruiert, dass sie dank eines Luftevakuierungssystems, das aus Löchern und Kanälen besteht, ein effektives Einbringen in eine Trockenmischung von Frischbeton ermöglicht.

Über 250.000 NABLA-Straßenbahnsysteme wurden in ganz Europa installiert, darunter in Paris, Frankreich und Großbritannien.

Technische Eigenschaften

  • NABLA-Straßenbahn ist für CEN-Gleise der Kategorie A zertifiziert
  • Geeignet zur Verwendung auf ungeschotterten Festen Fahrbahnen
  • Der NABLA-GS-Dübel wurde speziell für das Einsetzen in Frischbeton entwickelt und überträgt Lasten effizient auf den Beton
  • Es sind weiche und steife Varianten erhältlich, typischerweise 35 kN/mm (weich) und 150 kN/mm (steif)
  • Die NABLA-Schwellenschraube bietet einen großen akzeptablen Anzugsmomentbereich zwischen 250 und 400 Nm. Die Spitzenlast wird automatisch erreicht, sobald die Schraube bis zur Ablehnung angezogen wird

Vorteile

  • Kann entweder mit automatischer Konstruktion von unten nach oben oder mit dem Top-down-Ansatz installiert werden
  • Das Befestigungssystem wird durch eine Kunststoffabdeckung geschützt, die Verunreinigung des Betons verhindert und den elektrischen Widerstand auf 22 kΩ verbessert. Dieser Kunststoff bietet außerdem sowohl mechanische als auch thermische Beständigkeit, wodurch er für den Straßenverkehr geeignet ist
  • Kompatibel mit den meisten Fahrbahnbelägen, einschließlich Pflaster, Beton, Rasen und anderen
  • Das NABLA-Luftevakuierungssystem verhindert Lufteinschlüsse unter der Grundplatte
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