Sistemas de fijación

Vanguard Common Interface

El sistema de fijación Vanguard Common Interface añade un nivel inigualable de protección futura a las construcciones de paneles de losa.

Como su nombre indica, el sistema es compatible con una interfaz común y totalmente intercambiable con una gama de sistemas de fijación, incluidos FCA y DFC. Así, en lugar de tener que realizar modificaciones extensas o reemplazar toda la vía cuando cambian los requisitos de reducción de ruido y vibraciones, simplemente bastará con la sustitución del sistema de fijación.

Vanguard Common Interface Descripción del producto

Vanguard ofrece todas las ventajas de una fijación de Vanguard estándar, incluida una rigidez vertical muy baja y altos niveles de reducción de vibraciones y ajustabilidad. Permite una amplia variedad de ajustes tanto verticales como laterales con un mínimo de herramientas y componentes, lo que permite un ajuste eficaz del alabeo y el ancho de carril y la corrección de los asentamientos de la vía.

  • Pandrol ha creado infraestructuras ferroviarias en más de 100 países con capacidad para suministrar el estándar industrial de mayor calidad para las aplicaciones más especiales.
  • Pandrol ha creado infraestructura ferroviaria en más de 100 países, con la capacidad de ofrecer el estándar industrial de más alta calidad para las aplicaciones más especiales.
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Ventajas de la Vanguard Common Interface

01

Mayor flexibilidad

El alto grado de flexibilidad que ofrece la posibilidad de cambiar los elementos de fijación en la interfaz común permite una mayor protección futura de la vía sin balasto en comparación con el pasado. Cuando el ruido y las vibraciones exigen cambios en la firmeza, en lugar de tener que modificar o reconstruir toda la vía, se puede cambiar únicamente el sistema de fijación. Esto ahorra tiempo, reduce al mínimo interrupciones de acceso a las vías y reduce los costes.

02

Fácil instalación

El sistema Vanguard ha sido diseñado para facilitar la instalación y el mantenimiento con un mínimo de herramientas especiales, ahorrando tiempo y reduciendo el equipamiento necesario.

03

Baja rigidez

Con un sistema de muy baja rigidez (5kN/mm), el sistema Vanguard resulta en altos niveles de reducción de vibraciones.

04

Aislamiento eléctrico y protección contra la corrosión

El sistema proporciona un aislamiento eléctrico completo y protección contra la corrosión.

05

Sencillo

El sistema Common Interface de Pandrol simplifica el uso de herramientas y la preparación de las plantas de hormigón.

06

Bajo mantenimiento

El uso de materiales reciclables evita residuos, ayuda a reducir las emisiones de CO2 y contribuye a la sostenibilidad general del ferrocarril.

Características técnicas de la Vanguard Common Interface

01

Interfaz común

El sistema Vanguard es compatible con una interfaz común de Pandrol que incluye los sistemas de fijación FCA y DFC, para permitir diferentes niveles de rigidez (resistencia) sin cambiar la superficie.

02

Ajuste vertical y lateral

Con la ayuda de un elevador, se pueden realizar ajustes de hasta 53 mm de altura vertical en intervalos de 1 mm. Se puede realizar un ajuste total del ancho de carril de 16 mm (8 mm por asiento de carril).

03

Mecanismo de sujeción de carriles indirecto

El mecanismo de sujeción de carril indirecto de Vanguard se separa de la superficie de hormigón.

04

Mantenimiento eficaz

El sistema está diseñado para “instalarse y despreocuparse”, con un mantenimiento mínimo. Se necesitan muy pocas herramientas especiales para su instalación y mantenimiento.

05

Reciclabilidad

El sistema Vanguard está compuesto de materiales reciclables.

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