La gama de suelas bajo traviesas y mantas bajo balasto de Pandrol puede reducir el coste del ciclo de vida de su ferrocarril y ayudar a cumplir los requisitos de atenuación de vibraciones para vías con balasto. Son fáciles de instalar, no requieren mantenimiento y son compatibles con todo tipo de diseños de vías con balasto.
Las suelas y mantas bajo traviesas funcionan reduciendo la carga máxima y aumentando la superficie de contacto entre la rueda y el carril, distribuyendo las tensiones de manera uniforme. La reducción de la tensión entre el balasto, la traviesa y la fuerza puntual de la rueda, reducen el desgaste en todos los niveles de los componentes de la vía, mitigando las vibraciones y el ruido.
Las suelas se han concebido para su sujeción durante la producción de las traviesas mediante tecnología de Sujeciones Micro-Filamentosas (MFF®) para suelas SBT de Pandrol.
Las Mantas Bajo Balasto se instalan directamente bajo el lecho de balasto, lo cual puede brindar un aislamiento de las vibraciones y proteger los componentes de la vía. Esta capa de protección permite reducir la frecuencia de las tareas de mantenimiento necesarias a lo largo de la vida útil de la línea férrea.
Las mantas FSM de Pandrol se fabrican con caucho adherizado por resina de alta calidad.