Desarrollamos nuestras soluciones para maximizar la eficiencia de instalación y explotación, garantizando al mismo tiempo la seguridad y abordando factores medioambientales como el ruido y las vibraciones.
Estamos especializados en el diseño, fabricación e implementación de sujeciones, tecnologías de soldadura, maquinaria de vía y tecnologías de electrificación. Nuestro enfoque centrado en la calidad, la seguridad y los costos constituye la razón por la cual nuestros clientes de transporte ferroviario optan por nosotros a la hora de diseñar y fabricar una tecnología ferroviaria nueva. Pensamos de modo rápido y diferente, creando soluciones únicas en su género para instalación y mantenimiento de infraestructura ferroviaria. Nuestros clientes se benefician de un aumento de la productividad, una reducción de los tiempos de posesión de la infraestructura y mejoras en la seguridad ferroviaria y de los trabajadores.
Hemos desarrollado una amplia gama de productos para tráfico ferroviario que se adapta a la diversa gama de requisitos exigidos por los organismos y contratistas ferroviarios, adaptándonos de tal manera que se cumplan las normas locales en materia de protección medioambiental así como las normas regionales/globales.
Somos capaces de ir más allá a la hora de cumplir algunos requisitos de diseño muy específicos en lo referente a interacción con la estructura de vía, protección anticorrosiva, trabajos especiales en vía, requisitos de ajuste u otros desarrollos personalizados que podemos incorporar a las consideraciones a través del diálogo con el contratista o usuario final.
The Clip Driver CD100 B clipping machine is designed for clipping and declipping Pandrol Fastclips. Compact and lightweight, it is suitable for use by a single operator and can be easily carried onto site.
La placa base brinda un amplísimo margen de ajuste tanto lateral como vertical en una configuración en la cual se pueden realizar estos ajustes de manera muy rápida y fácil y con un mínimo de componentes adicionales necesarios.
El sistema, cuando se instala en hormigón, brinda soporte a todos los lados del carril y permite cumplir rigurosos criterios de soporte vertical y lateral y, al mismo tiempo, brinda un desacoplamiento eléctrico y de las vibraciones respecto a su entorno.
Este sistema logra este objetivo al proporcionar una rigidez vertical excepcionalmente baja y, por tanto, un alto nivel de aislamiento de las vibraciones entre el carril y la placa de vía o la traviesa (durmiente).
Al vivir actualmente más del 50% de la población mundial en núcleos urbanos se ha reforzado la necesidad de contar con soluciones seguras, eficientes y económicamente eficientes para crear un tránsito urbano integrado. Hemos colaborado con clientes en todo el mundo para superar los retos que su