Crics lève-rail présentation du produit
Maximisez votre puissance de levage. Nos dispositifs de cric de voie ferrée sont conçus avec notre sagesse vieille de plusieurs décennies en matière de technologie ferroviaire. Nous révisons et améliorons constamment la conception de nos équipements pour nous assurer d’offrir une expérience optimisée, inspirée par les commentaires des clients. Les vérins ferroviaires Pandrol sont disponibles en trois variétés – hydrauliques, mécaniques et sans obstruction :
- Le Track Jack hydraulique est équipé d’une valve d’abaissement et d’un limiteur de charge, offrant un rapport puissance/taille élevé.
- Le Track Jack mécanique possède un mécanisme simple qui soulève le rail en tournant la manivelle. Un système de verrouillage mécanique intégré à la manivelle rend son utilisation extrêmement sûre.
- Le cric de voie sans obstacle a été conçu spécialement pour les travaux de nivellement et de bourrage des voies ferrées. Il est équipé d’un ressort à déclenchement rapide pour une sécurité maximale.
Variantes
Hydraulique
Mécanique
Cric de voie sans obstacle
Capacité (daN)
Hydraulique :
5,000 / 10,000 / 25,000
Mécanique :
3,000 / 5,000 / 10,000
Cric de voie sans obstacle:
10,000
Hauteur (mm)
Hydraulique :
380 / 420 / 505
Mécanique :
735 / 735 / 800
Cric de voie sans obstacle:
500
Masse (kg)
Hydraulique :
25 / 35 / 109
Mécanique :
20 / 27 / 47
Cric de voie sans obstacle:
19
Caractéristique de sécurité
Hydraulique :
Soupape de descente et limiteur de charge
Mécanique :
Système de verrouillage mécanique
Cric de voie sans obstacle:
Ressort à dégagement rapide 