Pandrol, weltweit führender Anbieter von Schieneninfrastrukturlösungen, hat einen bedeutenden neuen Vertrag mit Larsen und Toubro abgeschlossen, um Schienenbefestigungslösungen für die Linie 6 der Metro Dhaka in Bangladesch zu liefern.
Die Linie 6 ist das erste U-Bahnsystem in Bangladesch und wird einer intensiven Nutzung mit wenig Zeit für tägliche Wartung ausgesetzt sein. Für das prognostizierte Verkehrsaufkommen bis 2051 wird erwartet, dass das U-Bahnsystem durchschnittlich 27 Bruttomillionen Tonnen jährlich pro Linie befördern wird. Die Linie wird 16 Stationen haben und eine Strecke von 18,9 km von der Station Uttara Nord bis zur Station Motjiheel im Süden zurücklegen. Das Gleis besteht aus 43 km Feste Fahrbahn auf der Strecke und 19 km Schotteroberbau im Depot. Die Bauarbeiten begannen im August 2017 und werden voraussichtlich drei Jahre dauern.
Im Rahmen des Vertrags wird Pandrol Befestigungslösungen für 138.760 Schienensitze liefern, zu denen auch ein VIPA DRS mit zwei Schrauben gehört. Das Befestigungssystem vVIPA DRS besteht aus einer e-Clip-Grundplatte, die auf einer genoppten Gummiunterlage montiert ist, die für Elastizität sorgt. Es ist ideal für Anwendungen, bei denen eine Schwingungsdämpfung erforderlich ist. Bei der angegebenen Klammer handelt es sich um das System e2007AV, eine hochbelastbare Befestigung, die Haltbarkeit und lange Lebensdauer bietet. Die Klammern e2007AV werden mit einer sherardisierten Korrosionsschutzbeschichtung geliefert und mit einer elektrostatischen, thermischen Pulverbeschichtung ergänzt.
Die Befestigungssysteme von Pandrol wurden aufgrund der Erfolgsbilanz des Unternehmens bei der Lieferung von Befestigungssystemen an führende U-Bahnen auf der ganzen Welt und an Bangladeschs Eisenbahnen ausgewählt, wo die Elastizität des Systems und der hohe Korrosionsschutz der Klammern als bewährte und zuverlässige Lösung übernommen wurden.
Michael Grimoldby, Vertriebsingenieur bei Pandrol, erklärt: „Wir freuen uns, dass wir einen weiteren bedeutenden Auftrag zur Lieferung unserer Schienenbefestigungen für diese neue Metrolinie erhalten haben. Unsere Lösungen sind weithin anerkannt für ihren reduzierten Wartungsaufwand bei Projekten in größeren Städten und Gemeinden. Der Kunde erkannte auch, dass wir einen reduzierten Lagerbestand ermöglichen, da wir gemeinsame Komponenten anbieten, die sowohl für Schotter- als auch für Streckenbaugruppen verwendet werden können.“
Die Lösungen von Pandrol werden im Rahmen eines ISO 9001-zertifizierten Qualitätsmanagementsystems entwickelt, und das Unternehmen hat sich zu nachhaltigen Operationen verpflichtet, die Kunden, Gemeinden und der Umwelt zugute kommen.
