As Mantas sob lajes flutuantes (FSM) são um sistema de lajes flutuantes de alto desempenho para atenuação de vibrações. Fácil de instalar, livre de manutenção e compatível com todos os tipos de sistemas ferroviários e trilhos, foi projetado para reduzir os custos do ciclo de vida da ferrovia.
A Mantas bajo losas flotantes funcionas de acordo com o princípio massa-mola. A laje de concreto (massa) é suportada elasticamente por uma esteira resiliente contínua (mola). As propriedades elásticas da solução da esteira variam dependendo do projeto da via e do trem, do material escolhido, da espessura definida, do número de camadas e do fator de forma determinado. Os parâmetros de projeto podem ser ajustados para obter uma atenuação de vibração de até 25 dBv com uma baixa frequência de ressonância, garantindo assim um alto desempenho nas frequências mais críticas onde a redução de vibração é necessária.
Economize tempo e reduza os custos de mão de obra do seu projeto com as Mantas bajo losas flotantes para lajes da Pandrol. Esta solução prática foi concebida para uma instalação rápida e fácil, para que o seu sistema ferroviário possa entrar em funcionamento mais rapidamente do que nunca.
Mantenha os custos contínuos do local baixos. As Mantas bajo losas flotantes Pandrol são tão resistentes e durável que praticamente não requer manutenção, tornando-o uma opção altamente eficiente e econômica a longo prazo.
Utilize Mantas bajo losas flotantes para lajes em diversos sistemas ferroviários e de trilhos, incluindo obras especiais em trilhos. Seu desempenho de isolamento adaptável torna este produto altamente flexível, com uma ampla gama de aplicações, incluindo a curvatura do inversor do túnel e obras especiais em trilhos, como bueiros, tubos e caixas elétricas.
Mitigue a transmissão de vibrações do material rodante para os ambientes vizinhos com uma solução comprovada e confiável. As Mantas bajo losas flotantes Pandrol alcança reduções entre 14db(v) e 25db(v) dos níveis de vibração registrados. Ajuste o desempenho do isolamento modificando a rigidez do tapete de acordo com as propriedades da laje.
A FSM pode ser fornecida em rolos ou folhas. Ambos são fáceis de instalar em camadas simples, duplas ou triplas, além de uma subcamada, se necessário. O sistema não possui juntas de fechamento entreEscolha uma solução que não exija manutenção. As Mantas bajo losas flotantes foi concebido para durar, com propriedades testadas de estabilidade a longo prazo e desempenho contínuo. É permeável à água e resistente à fadiga e às condições atmosféricas, com excelentes propriedades mecânicas e químicas.mantas adjacentes, simplificando a instalação.
Instale o tapete flutuante Pandrol em camadas simples, duplas ou triplas, além de uma subcamada, se necessário. O sistema não possui juntas de fechamento entre tapetes adjacentes e pode ser fornecido em rolos ou folhas, simplificando a instalação.
Modifique o desempenho de isolamento de vibração das Mantas bajo losas flotantes Pandrol para atender aos requisitos. O produto está disponível em uma variedade de rigidez, oferecendo diferentes níveis possíveis ou proporcionando isolamento ajustável contra vibrações e ruídos transmitidos pelo solo. A baixa frequência de ressonância varia de -14 a 25 Hz.
Reduza o impacto ambiental do seu sistema ferroviário com uma escolha sustentável. O FSM é mantas bajo losas flotantes contínuas feito de 90% de material reciclado. É 100% reciclável, além de ser durável e eficiente, o que significa menos resíduos.
No sistema FTrack da Pandrol, o trilho é fixado por fixações de trilho com suporte discreto e integrado pelo FT ENCAPSULATION – perfis resilientes de preenchimento da rede de trilhos
As mantas sob lastro da Pandrol são mantas contínuas e resistentes para vias com lastro, projetadas para proporcionar atenuação de vibração e aumentar a qualidade da via.
Reduz a transmissão de vibração do material rodante para as estruturas circundantes, garantindo o controle do fluxo elétrico para fora dos trilhos.
As soluções Pandrol Under Sleeper Pad (USP) reduzem os requisitos de manutenção, aumentam a qualidade dos trilhos e proporcionam atenuação de vibrações aos trilhos com balastro.