电气化设备

第三轨系统

在与 Constellium Group 联合经营中,Railtech Alu Singen 开发并提供了适用于所有地铁应用的完整复合导电轨系统(铝/不锈钢导电轨)解决方案。

我们的导电轨是采用共挤技术制造,具有最高水平的可靠性和安全性,不会出现任何脱层情况,亦无需控制不锈钢厚度。 解决方案设计中考虑了机车、轨道工程、电源和土建工程。

我们的解决方案适用于所有类型的轨道,同时,我们的团队拥有关于交通电力轨系统各个方面的丰富经验,能够支持产品工程设计、概念论证测试、系统设计、安装监督和培训。

技术特点

  • 共挤钢轨提供最高水平的可靠性和安全性
  • 锚固解决方案选自种类广泛的标准潘得路产品
  • 全面的布置分析,包括道岔、交叉道口和菱形转辙段,确保列车供电连续性
  • 保护板支架用于在钢接触轨上方支撑保护板
  • 在开发用于铁路环境的所有产品中,我们均考虑了安全性和可靠性,包括火灾和排烟,力求创造终身价值
  • 全面的专门工具可用于支持安装工作

优势

  • 我们拥有丰富的轨道专业知识,确保考虑到铁路系统的方方面面
  • 我们的专业团队可在整个安装和调试阶段提供全面的技术服务和支持
  • 采用易安装和低维护设计
  • 灵活的设计可以提供用于顶部运行、侧向和下方运行系统的第三轨系统
  • 我们的绝缘罩具有优异的电气性能,可为在轨道附近工作的人员提供保护
电气化设备

导电轨系统

解决方案

  • 下方运行解决方案
    下方运行解决方案

    集电靴从下面接触第三轨系统。第三轨系统完全由绝缘材料覆盖。

  • 顶部运行解决方案
    顶部运行解决方案

    集电靴从顶部接触第三轨系统。第三轨系统一般由绝缘材料覆盖,留下一个列车集电靴接触点。

  • 侧向运行解决方案
    侧向运行解决方案

    集电靴从侧面接触第三轨系统。

组件

  • 导电轨
    导电轨

    共挤钢轨结合铝和不锈钢

  • 拼合接头
    拼合接头

    通过螺栓连接,将一对铝挤压拼接板固定到导电轨网

  • 坡道
    坡道

    用于在过度期间均匀地啮合和松脱列车集电靴

  • 轨距挡块和支架
    轨距挡块和支架

    采用玻璃增强聚酯制造,专门用于对第三轨系统进行绝缘,并抵抗机械应力

  • 中心锚结
    中心锚结

    专门用于控制温度变化引起的第三轨系统热胀冷缩

  • 胀缩接头
    胀缩接头

    专门用于适应环境温度变化和生热引起的第三轨系统热胀冷缩

  • 电缆终端
    电缆终端

    通过螺栓连接固定到导电轨网

  • 绝缘接头
    绝缘接头

    设计用于拼接(绝缘)第三轨的两个电气部分

  • 绝缘罩
    绝缘罩

    固定到导电轨,以最大程度降低意外接触导电轨造成的电击风险,并防止碎屑进入