El proyecto de ferrocarril Borders ha iniciado los trabajos preliminares con la colocación del primer tramo de vía en placa de hormigón (concreto) en el túnel de Bowshank, Reino Unido. En estas operaciones, un equipo de trabajo formado por 25 operarios realizó durante dos semanas el vertido del hormigón en el tramo en dirección Norte de la vía a través del túnel victoriano de 200 metros.
Ahora, a lo largo de las próximas semanas, el equipo comenzará a ejecutar el tramo en dirección Sur. A lo largo de todos los restantes tramos de la nueva ruta del Ferrocarril Borders se utilizará vía con balasto convencional, pero en el túnel de Bowshank se utilizará vía en placa de hormigón como consecuencia de la altura de la estructura antigua. En otoño, una máquina especializada en instalación de carriles comenzará a tender la vía de la ruta de 30 millas del Ferrocarril Borders.
Hugh Wark, Director de Proyecto de Network Rail, declaró:
“El tendido de la vía en placa constituye una parte esencial de los trabajos preparatorios previos al tendido de la vía que tendrá lugar en otoño. Con tan solo poco más de un año de margen para el paso de los primeros trenes, estamos ansiosos de marcar muchos más hitos apasionantes a lo largo de las próximas semanas y meses a medida que nos acercamos a la finalización de la nueva línea.”
