Es wird bei Wartungsarbeiten verwendet, um lange geschweißte Schienen vor dem aluminothermischen Schweißen zu spannen und die gespannte Schiene beim Schneiden zu sichern. Sie ist in der Lage, die beiden Schienenenden zu verbinden und einen konstanten Abstand zwischen ihnen zu halten.
Dieser leichte und tragbare Schleifer ist speziell für die Endbearbeitung nach dem Schweißen von Schienen auf der Strecke konzipiert. Der integrierte Lithium-Akku bietet Unabhängigkeit, da keine andere Energiequelle erforderlich ist.
Pandrol’s i+cool device is designed to increase welding productivity by cooling welds faster. The equipment can be used for normal gap, wide gap and head wash repair (HWR) welding.
The shearing process takes place after mould release.
As rail track technology continues to make major advances to cope with increasing axle weight and tonnage, the steel used for tracks has become purer and harder.
Die Pandrol Schienenbohrmaschine ist speziell für das Bohren aller Arten von Vignol- und Straßenbahngleisen mit extremer Präzision konzipiert. Montiert auf einer Klemme und mit Bohrschablonen ausgestattet, kann der Bohrer auf die gesamte Palette der Standardbohrmuster eingestellt werden.
The WEL-D’STRESS® system introduces residual stresses of compression and prevents the appearance of fatigue stains when traffic is intense.
Modification of the Rail Aligner’s jaws enable it to be used for all rail types, including vignole, crane rails and grooved rails.
Das von Pandrol entwickelte und patentierte Startwel® Zündsystem ermöglicht es dem Schweißer, die Schweißladung leicht zu entzünden, um den Gießprozess der aluminothermischen Pandrol-Schweißung einzuleiten, und ersetzt die traditionelle „Wunderkerzen“-Zünder-Konstruktion.