Equipo de Soldadura de Carriles

Tensor de carriles TR75

El Tensor de carriles TR75 se ha concebido para la neutralización de tensiones o para la sustitución de carriles continuos soldados (CCS). Se utiliza durante los trabajos de mantenimiento para estirar carriles largos soldados antes de la soldadura aluminotérmica y para sujetar el carril tensado durante su corte. El tensor permite juntar y mantener un hueco constante entre los dos extremos del carril.

Equipado con un grupo hidráulico y una bomba manual integrada, el Tensor de carriles TR75 es suficientemente flexible para su uso en cualquier escenario de línea férrea, incluidos los túneles y las áreas urbanas. Ha obtenido la homologación por parte de la SNCF (N.º DEO 19280).

Características técnicas

Ventajas

  • Se puede colocar sobre el carril sin obstrucción alguna, lo cual significa que los trenes y los vehículos pueden continuar circulando, reduciendo de manera significativa el tiempo de paralización de la vía
  • El equipo se puede instalar rápidamente sobre la cabeza del carril, lo que lo convierte en ideal en situaciones en las cuales la velocidad de puesta a punto es prioritaria
  • Las bombas hidráulicas aumentan gradualmente la fuerza de estiramiento, contribuyendo a garantizar unas operaciones seguras
  • El hecho de haber añadido la bomba manual permite un ajuste exacto y seguro del carril a lo largo de los últimos pocos centímetros
  • La bomba de mano brinda flexibilidad para utilizar el Tensor de carriles TR75 en entornos que requieren cero emisiones de gas o limitaciones de ruido

Datos clave

Equipo de Soldadura de Carriles

Tensor de carriles TR75