El Tensor de carriles TR75 se ha concebido para la neutralización de tensiones o para la sustitución de carriles continuos soldados (CCS). Se utiliza durante los trabajos de mantenimiento para estirar carriles largos soldados antes de la soldadura aluminotérmica y para sujetar el carril tensado durante su corte. El tensor permite juntar y mantener un hueco constante entre los dos extremos del carril.
Equipado con un grupo hidráulico y una bomba manual integrada, el Tensor de carriles TR75 es suficientemente flexible para su uso en cualquier escenario de línea férrea, incluidos los túneles y las áreas urbanas. Ha obtenido la homologación por parte de la SNCF (N.º DEO 19280).
