Sobre nós

Partners in excellence

Lideramos o setor das infraestruturas ferroviárias para maximizar a disponibilidade de vias e a segurança das pessoas e dos ativos e oferecer valor e sustentabilidade para as redes em todo o mundo.

Quem é a Pandrol?

Parte do Delachaux Group: uma empresa familiar criada em 1902, o Delachaux Group é um ator global em soluções de engenharia críticas.

A Pandrol define o padrão da indústria em sistemas de fixação de carris e soldadura aluminotérmica. Criámos infraestruturas ferroviárias em mais de 100 países. O nosso portefólio abrange equipamentos que tornam a construção e a manutenção de linhas ferroviárias mais eficiente. Os nossos sistemas resistentes e sustentáveis prolongam a vida útil das vias e as nossas soluções de eletrificação prestam assistência aos transportes urbanos em todo o mundo.

Somos técnicos, engenheiros, programadores e designers que resolvem problemas complexos utilizando a nossa história única de inovação e uma procura interminável por novas formas de pensar.

  • Mais de 100 anos de desenvolvimento de produtos e conquistas de engenharia na indústria ferroviária.
  • Líder mundial e empregador global com mais de 1700 membros da equipa em 40 locais.
  • Os nossos produtos e serviços estão no centro de mais de 400 linhas ferroviárias em mais de 100 países.
Contacto
100+
anos de experiência
5,000+
clientes
1,700+
membros da equipa em 40 localizações
3 milhões
Fixações suficientes para construir uma via até à Lua!
40 milhões
de kits de soldadura vendidos
400
linhas ferroviárias assistidas em mais de 100 países

e estamos a maximizar a infraestrutura ferroviária a nível global

Serviço completo

Trabalhamos em estreita colaboração com redes ferroviárias de todo o mundo em todas as fases do ciclo de vida das vias.

A nossa história

1902 - 1937

1902 – Clarence Léon Delachaux funda uma empresa industrial dedicada à infraestrutura de elétricos, que posteriormente constrói uma fábrica em Paris para manter a sua diversificação em soldadura aluminotérmica e barras condutoras.

1932 – Oscar Max Bernuth funda a Elastic Rail Spike Corporation Inc para vender fixadores de solipa na América do Norte e do Sul. Em 3 anos, quatro milhões de fixadores de solipa são fabricados na Pittsburgh Steel Mills para a New York Central Railroad.

1937 – É formada a Elastic Rail Spike Company para distribuir fixadores elásticos para travessas de madeira no Reino Unido, tornando-se rapidamente num exportador global. Alguns anos mais tarde, é construída uma fábrica em Worksop, negócio que acaba por o seu nome para Pandrol em 1972.

1957 - 1976

1957 – O grampo PR de mola de formato único é patenteado pelo engenheiro de caminhos-de-ferro norueguês, Per Pande Rolfsen, com o seu nome a inspirar o nome Pandrol. No espaço de uma década, este grampo PR é adotado como o sistema padrão para vários países, incluindo o Reino Unido e a África do Sul.

1968 – A fixação Nabla é desenvolvida pela nossa equipa de fixações em Douai, tornando-se rapidamente no sistema padrão para redes de elétricos em toda a Europa, sob a forma do elétrico Nabla, com a Nabla Evolution a proporcionar um elevado isolamento elétrico e absorção de força lateral para travessas de betão em vias com balastro.

1976 – A fixação e-Clip é criada pela nossa equipa em Addlestone, com o seu design de valor reduzido a reduzir o peso dos grampos em 40%, ao mesmo tempo que melhora o desempenho, estimulando a adoção imediata em todo o mercado.

1981 - 1983

1981 – Abrimos o maior laboratório mundial dedicado a testes de fixações em Worksop.

1982 – A soldadura da Railtech é introduzida na Austrália, conhecida como o “Processo Boutet” nas minas de ferro de Hamersley.

1983 – A Pandrol apresenta o sistema de catenária rígida, que rapidamente se torna o sistema mais utilizado nos túneis, graças aos seus custos de manutenção mais baixos.

1988 - 1992

1988 – Patrick Gomlard inventa, em Raismes, o One-Shot Crucible, trazendo grandes melhorias na qualidade da soldadura aluminotérmica, com produção em grande escala e distribuição global quatro anos mais tarde.

1989 – É inventada a bobina Vortok, uma solução rápida e simples para reparar fixadores de parafuso soltos. A Pandrol adquire a Vortok alguns anos mais tarde, trazendo uma gama de manutenção de carris, sinalização ferroviária e soluções de tensão ferroviária para o portfólio.

1992 – Em resposta a empreiteiros que necessitam de um sistema de fixação de carris integrado que possa ser entregue pré-fixado à travessa, é lançado o Fastclip FC, proporcionando também a instalação automatizada através máquinas de fixação. O sistema torna-se rapidamente no sistema preferido em muitos países, sendo alcançadas taxas de instalação recorde tanto para novos projetos de via como para renovações de vias, levando a Pandrol a conquistar o The Queen’s Award.

1994 - 2002

1994 – O popular fabricante de equipamento de soldadura dos EUA Matweld é adquirido e integrado na família Pandrol, trazendo uma gama de ferramentas para soldadores.

1996 – A Pandrol desenvolve o sistema Vanguard, que isola a via das estruturas subjacentes para mitigar o ruído e a vibração. A primeira instalação tem lugar alguns anos depois, no Metro de Londres, e torna-se o sistema de eleição para sistemas subterrâneos e de metro em todo o mundo.

2002 – Somos premiados com o Prémio Alstom de Inovação em Segurança para o sistema de Barreira de Segurança Vortok.

2006 - 2008

2006 – A Matweld concebe o carro de carril com controlo sem-fios, um carro de quatro rodas de acionamento hidráulico para trabalhos de descarrilamento e transporte de ferramentas ferroviárias e materiais para áreas remotas.

2007 – A via mais rápida do mundo é construída utilizando as nossas soldas e fixações. O recorde de alta velocidade é fixado em 574,8 km/h no LGV Est.

2008 – A Pandrol adquire a Rosenqvist, adicionando uma gama diversificada de máquinas de fixação automáticas e modificações de escavadoras ao portfólio.

2009 - 2013

2009 – Ganhamos o maior contrato ferroviário único do mundo para fornecer 2000 km de Fastclip FC na Arábia Saudita.

2010 – Conquistamos o The Queen’s Award pela inovação empresarial para o nosso rolo de pressão Vortok.

2013 – A Rosenqvist cria o sistema de eixo EQ, que suporta o peso de escavadoras e de veículos maiores, tornando o transporte ao longo da via muito mais fácil e seguro.

2014 - 2017

2014 – A Pandrol adquire a CDM Track, conhecida pelos seus sistemas resilientes concebidos com borracha reutilizada.

2017 – A aplicação Pandrol Connect moderniza a soldadura aluminotérmica através da monitorização digital e proporciona assistência na via aos soldadores.

2017 – É tomada a decisão de unir os pontos fortes dos nossos negócios dentro da divisão ferroviária sob uma única marca, Pandrol.

2018 – present

2018 – Conquistamos o Prémio Rail Business de inovação técnica para o sistema de fixação RE, uma solução para readaptação de linhas de e-Clip.

 

1902 - 1937
1957 - 1976
1981 - 1983
1988 - 1992
1994 - 2002
2006 - 2008
2009 - 2013
2014 - 2017
2018 – present

Os nossos valores

A Pandrol é uma empresa assente numa paixão pela inovação e a nossa herança única ainda está no centro da forma como fazemos negócios hoje.

Este é um lugar onde se fazem progressos e são criadas possibilidades. Onde os maiores desafios dos clientes são resolvidos e excedidos. Os produtos excelentes só levam uma empresa até certo ponto. Investimos tanto tempo no desenvolvimento dos nossos serviços e relações como no desenvolvimento de novas soluções. Incentivamos os nossos clientes a colaborarem connosco para resolver os seus problemas e agimos de forma rápida e eficiente para os manter no bom caminho.

Foco no cliente

Criámos infraestruturas ferroviárias em mais de 100 países. Isso significa que já passámos por praticamente todas as situações, problemas, perguntas e soluções. Os nossos produtos resistem ao teste do tempo, razão pela qual são escolhidos por metade das redes ferroviárias do mundo, o que equivale à distância da Terra à Lua. Os nossos clientes confiam em nós para os ajudar a atingir os seus objetivos. E se alguma coisa ficar aquém dos nossos padrões comuns, sabem que vamos corrigi-la, de imediato.

Qualidade superior

A segurança dos nossos produtos é muito importante. Milhões de pessoas utilizam as nossas infraestruturas ferroviárias todos os dias e essa é uma responsabilidade que levamos muito a sério. Vamos sempre mais além para manter as pessoas seguras: os seus colaboradores, os seus clientes e os deles. A segurança é mais do que uma prioridade na Pandrol, é a base de tudo o que fazemos.

Segurança

Consideramos a sustentabilidade um elemento central do nosso trabalho para satisfazer as necessidades globais de transporte para as gerações futuras. Estamos empenhados em criar, instalar e utilizar produtos que, ao longo da sua vida útil, necessitam de menos manutenção e reduzem as emissões de carbono.

Infraestrutura sustentável

Conheça a equipa

Nicolas Groult
Diretor Executivo
Fabrice Seewald
Diretor Executivo Adjunto
Alison Hunt
Global Human Resources Business Partner
John Dowie
Chief Commercial and Sales Officer
Julie Thiery
Chief Financial Officer
Fabien Marcilly
Head of Operational Excellence
Oliver Jullien
Chief Procedurement Officer
Arnaud Pierrard
Head of EMEA: Fastenings Business Unit
Thibaut Descamps
Head of EMEA: ATW & EQC Business Unit
Pierre Barthram
Head of APAC Business Unit
Sandro Moises Silva
Head of Americas Business Unit