Om oss

Partners in excellence

Vi är ledande inom sektorn för järnvägsinfrastruktur och maximerar tillgängligheten för spår, säkerhet för människor och tillgångar, och levererar livslångt värde och hållbarhet till nät över hela världen.

Vilka är Pandrol?

Ingår i Delachaux Group – Delachaux Group, som är ett familjeägt företag som grundades 1902, är en global aktör inom uppdragskritiska tekniska lösningar.

Pandrol definierar branschstandarden för rälbefästningssystem och termitsvetsning. Vi har skapat rälinfrastruktur i mer än 100 länder. Vår produktportfölj omfattar utrustning som gör konstruktion och underhåll av järnvägar effektivare. Våra hållbara och tåliga system förlänger livslängden på spår och våra lösningar för elektrifiering stöder transporter i städer över hela världen.

Vi är tekniker, ingenjörer, utvecklare och konstruktörer som löser komplexa problem med vår unika innovationshistoria och en oändlig strävan efter nytänkande.

  • Över 100 år av produktutveckling och tekniska milstolpar inom järnvägsbranschen.
  • Världsledande och global arbetsgivare med över 1 700 medarbetare på 40 platser.
  • Våra produkter och tjänster ligger till grund för mer än 400 järnvägar i över 100 länder.
Kontakta oss
100+
års erfarenhet
5,000+
kunder
1,700+
medarbetare på 40 platser
3 miljarder
Tillräckligt med befästningar för att bygga ett spår till månen!
40 miljoner
svetssatser sålda
400
järnvägar med stöd i över 100 länder

och vi maximerar tåginfrastrukturen på global nivå

Heltäckande service

Vi har ett nära samarbete med spårnät runt om i världen i alla skeden av spårets livscykel.

Vår historia

1902 - 1937

1902 – Clarence Léon Delachaux bildar ett industriföretag som arbetar med infrastruktur för linbanor, som senare bygger en fabrik i Paris för att upprätthålla diversifieringen inom termitsvetsning och ledarskenor.

1932 – Oscar Max Bernuth grundar Elastic Rail Spike Corporation Inc för att sälja spikbefästningar i Nord- och Sydamerika. Inom tre år tillverkas fyra miljoner järnvägsspikar i Pittsburgh Steel Mills för New York Central Railroad.

1937 – Elastic Rail Spike Company grundas för att leverera elastiska spikar för träsliprar i Storbritannien och blir snabbt en global exportör. En fabrik byggs i Worksop några år senare, och den här verksamheten byter 1972 namn till Pandrol.

1957 - 1976

1957 – Den unikt formade PR-befästningen patenteras av norska järnvägsingenjören Per Pande Rolfsen och hans namn gav så småningom inspiration till namnet Pandrol. Inom ett årtionde användes PR-befästningen som standardsystem i länder som Storbritannien och Sydafrika.

1968 – Nabla-befästningen utvecklas av vårt befästningsteam i Douai och blir snabbt standard för spårvägsnät i Europa i form av Nabla Tram, med Nabla Evolution som erbjuder hög elektrisk isolering och lateral kraftupptagning för betongsliprar i ballastspår.

1976 – e-CLIP-befästningen skapas av vårt team i Addlestone. Den har en värdeskapande utformning som minskar befästningsvikten med 40 % samtidigt som den förbättrar prestandan ytterligare, vilket gynnar omedelbar användning på marknaden.

1981 - 1983

1981 – Vi öppnar världens största specialutformade testlaboratorium för befästningar i Worksop.

1982 – Railtech-svetsning lanseras i Australien som ”Boutet-processen” i järngruvorna i Hamersley.

1983 – Pandrol introducerar det fasta kontaktledningssystemet, som snabbt blir det mest använda systemet i tunnlar, tack vare de lägre underhållskostnaderna.

1988 - 1992

1988 – Patrick Bommard i Raismes uppfinner One-Shot Crucible (engångsdegeln), som ger stora förbättringar i kvaliteten på termitsvetsning, med storskalig produktion och global distribution fyra år senare.

1989 – Vortok-rullen uppfinns – en snabb och enkel lösning för reparation av lösa skruvspikar. Pandrol förvärvar några år senare Vortok, som för med sig ett brett utbud av unika lösningar för underhåll, signalering och neutralisering av räl till produktportföljen.

1992 – FastClip FC lanseras för entreprenörer som behöver ett fast rälbefästningssystem som kan levereras förmonterat på slipern. Den monteras även automatiskt med hjälp av en befästningsmaskin. Systemet blir snabbt det som man föredrar i många länder, där rekordsnabb montering uppnås för både nya spårprojekt och renoverade spår, vilket leder till att Pandrol vinner Queen’s Award.

1994 - 2002

1994 – Den amerikanska tillverkaren av svetsutrustning, Matweld, förvärvas och blir en del av Pandrol-familjen, vilket för med sig en rad spårverktyg för svetsare.

1996 – Pandrol utvecklar Vanguard-systemet som isolerar spåret från de underliggande strukturerna för att minska ljud och vibrationer. Den första installationen äger rum några år senare i Londons tunnelbana och blir det system som man föredrar för tunnelbanesystem över hela världen.

2002 – Vi tilldelas Alstom Innovation Award inom säkerhet för Vortok-säkerhetsstaketet.

2006 - 2008

2006 – Matweld konstruerar den trådlöst styrda Track Rover, en hydraulisk fyrhjulsdriven mobil arbetsvagn för arbete vid urspårning samt transport av järnvägsverktyg och tillbehör till avlägsna områden.

2007 – Världens snabbaste spår konstrueras med hjälp av vår svetsning och våra befästningar. Höghastighetsrekordet är satt till 574,8 km/h på LGV Est.

2008 – Pandrol förvärvar Rosenqvist och lägger till ett brett utbud av automatiserade befästningsmaskiner och modifieringar av grävmaskiner till produktportföljen.

2009 - 2013

2009 – Vi vinner världens största enskilda järnvägskontrakt om leverans av 2 000 km FastClip FC i Saudiarabien.

2010 – Vi vinner Queen’s Award för företagsinnovation för vår Vortok Neutraliseringsrulle.

2013 – Rosenqvist konstruerar EQ-axeln som bär upp vikten av grävmaskiner och större fordon, vilket gör transport längs spår mycket enklare och säkrare.

2014 - 2017

2014 – Pandrol förvärvar CDM Track, som är kända för sina motståndskraftiga system som utformats med återvunnet gummi.

2017 – Pandrol Connect-appen moderniserar termitsvetsning genom digital spårbarhet och tillhandahåller stöd till svetsare som arbetar på spåret.

2017 – Beslutet fattas att förena styrkorna i våra järnvägsverksamheter under ett enda varumärke, Pandrol.

2018 – present

2018 – Vi vinner Rail Business Award för teknisk innovation för befästningssystemet RE, en lösning för eftermontering av e-Clip-serier.

 

1902 - 1937
1957 - 1976
1981 - 1983
1988 - 1992
1994 - 2002
2006 - 2008
2009 - 2013
2014 - 2017
2018 – present

Våra värderingar

Pandrol är ett företag grundat på passion för innovation och vårt unika arv ligger fortfarande till grund för hur vi gör affärer idag.

Detta är en plats där framsteg görs och möjligheter skapas. Dit kunderna tar med sig sina största utmaningar som ska lösas och överträffas. Bra produkter finns bara i ett företag än så länge. Vi lägger lika mycket tid på att utveckla vår service och våra relationer som på att utveckla nya lösningar. Vi uppmuntrar våra kunder att samarbeta med oss för att lösa deras problem, och vi agerar snabbt och effektivt för att hålla dem på rätt spår.

Kundfokus

Vi har skapat rälinfrastruktur i över 100 länder. Det innebär att vi har upplevt nästan varje situation, problem, fråga och lösning tidigare. Våra produkter står sig genom tiderna, vilket är anledningen till att de väljs av hälften av världens spårnät – motsvarande avståndet från jorden till månen. Våra kunder litar på att vi hjälper dem att uppnå sina mål. Och om något inte motsvarar våra gemensamma normer vet de att vi ställer det tillrätta, direkt.

Förstklassig kvalitet

Det är mycket som hänger på att våra produkter är säkra. Miljontals människor använder vår rälinfrastruktur varje dag och det är ett ansvar vi tar på största allvar. Vi gör alltid det lilla extra för att skydda människor – dina anställda, dina kunder och deras närstående. Säkerhet är mer än en prioritet på Pandrol, det ligger till grund för allt vi gör.

Säkerhet

Vi ser hållbarhet som en central del av vårt arbete med att uppfylla globala transportbehov för kommande generationer. Vi strävar efter att utforma, montera och använda produkter som under hela sin livstid behöver mindre underhåll och minskar koldioxidutsläppen.

Hållbar infrastruktur

Träffa våra medarbetare

Nicolas Groult
Chief Executive Officer
Fabrice Seewald
Deputy CEO & Chief Technology Officer
Alison Hunt
Global Human Resources Business Partner
John Dowie
Chief Commercial and Sales Officer
Julie Thiery
Chief Financial Officer
Fabien Marcilly
Head of Operational Excellence
Oliver Jullien
Chief Procedurement Officer
Arnaud Pierrard
Head of EMEA: Fastenings Business Unit
Thibaut Descamps
Head of EMEA: ATW & EQC Business Unit
Pierre Barthram
Head of APAC Business Unit
Sandro Moises Silva
Head of Americas Business Unit