Fácil de instalar, livre de manutenção e compatível com todos os tipos de trilhos e sistemas de trilhos, ela foi concebida para reduzir os custos do ciclo de vida da ferrovia.
A instalação rápida e fácil economiza tempo e custos de mão de obra.
Resistente e livre de manutenção, é altamente eficaz e rentável a longo prazo.
A FSM tem uma pegada ambiental baixa e aumenta a sustentabilidade.
A compatibilidade com todos os tipos de trilhos e sistemas de trilhos, incluindo trilhos especiais, juntamente com desempenho de isolamento adaptável significa que a FSM é um produto altamente flexível com uma ampla gama de aplicações.
A FSM pode ser fornecida em rolos ou folhas. Ambos são fáceis de instalar em camadas simples, duplas ou triplas, além de uma subcamada, se necessário. O sistema não possui juntas de fechamento entre mantas adjacentes, simplificando a instalação.
A FSM é construída para durar, com propriedades estáveis testadas a longo prazo e desempenho contínuo. É permeável à água e resistente às condições atmosféricas e à fadiga. Cada manta tem excelentes propriedades mecânicas e químicas.
É compatível com todos os tipos de sistemas de trilhos e vias, bem como a curvatura do inverso do túnel e obras especiais da via, como bueiros, tubulações e caixas elétricas.
A FSM está disponível em uma ampla gama de rigidez, fornecendo diferentes níveis possíveis ou fornecendo isolamento de vibração de ruído de solo ajustável. O desempenho do isolamento de vibração pode ser modificado para atender aos requisitos. A baixa frequência de ressonância é de -14 a 25 Hz.
Foi comprovado que a FSM reduz a transmissão de vibração do material circulante para os ambientes vizinhos. São possíveis reduções entre 14db(v) e 25db(v) dos níveis de vibração registrados. O desempenho do isolamento pode ser ajustado por meio da modificação da rigidez da manta ou das propriedades da laje.
A FSM da Pandrol é uma manta contínua feita de 90% de material reciclado e 100% reciclável.
No sistema FTrack da Pandrol, o trilho é fixado por fixações de trilho com suporte discreto e integrado pelo FT ENCAPSULATION – perfis resilientes de preenchimento da rede de trilhos
Reduz a transmissão de vibração do material rodante para as estruturas circundantes, garantindo o controle do fluxo elétrico para fora dos trilhos.
Pandrol Under Sleeper Pad (USP) solutions reduce maintenance requirements, increase track quality and provide vibration attenuation to Ballasted Track.