O processo de reparo de boleto de trilho (HWR) da Pandrol oferece uma alternativa econômica e eficaz para reparos de trilhos de encaixe.
O processo de reparo de boleto de trilho é simples e eficiente. Enquanto os reparos de trilho de substituição envolvem a substituição da seção do trilho e a realização de duas novas soldas, o HWR não causa alívio de tensão do trilho e envolve apenas uma solda.
Isso resulta em economia significativa de dinheiro e tempo (HWR leva cerca de uma hora, em vez de três a quatro para colocar um pedaço de trilho).
O processo HWR é muito seguro, usando os mesmos parâmetros de soldagem e hardware do processo de soldagem da Pandrol.
Não é necessário investimento em treinamento ou hardware, pois o processo de HWR usa hardware padrão e cadinho de uso único. O design do molde familiar permite que a equipe de soldagem faça a solda de reparo de forma rápida e fácil.
O HWR está disponível para todos os tipos de trilhos e atende aos requisitos das redes ferroviárias modernas.
Como parte do processo HWR, o espaço pode ser criado por corte de oxipropano ou por esmerilhamento.
A largura da área de fusão é de cerca de 120 mm com o método de corte de oxipropano e 80 mm com o método de esmerilhamento. A profundidade de fusão chega a 30 mm abaixo do espaço, garantindo a remoção total do defeito.
Usando o processo HWR, a região de maior tensão de tração está no raio sob o boleto do trilho. O feltro de HWR evita a descamação neste local crítico e fortalece muito a resistência à fadiga.
São usados hardware padrão e um cadinho de uso único. Moldes especialmente concebidos são baseados em produtos com os quais as equipes de soldagem já estão familiarizadas.
O processo HWR pode ser usado para reparar agachamentos, defeitos transversais, descascamento e bitola de canto; defeitos entre 25 mm e 90 mm de largura e 25 mm de profundidade; e no trilho principal e nas soldas elétricas de topo.
Testado e aprovado de acordo com a Norma Europeia EN 14730-1, o PLA Evo oferece comportamento metalúrgico e mecânico aprimorado para otimizar a qualidade, prolongar a vida útil da solda e economizar tempo para o soldador.
O pré-aquecedor de alta vazão Pandrol 36V (HFP 36V) é um sistema de pré-aquecimento universal para uso na soldagem no local.
A soldagem aluminotérmica tradicionalmente envolve vedação, ou seja, o selamento de moldes nas extremidades do trilho com pasta ou areia para evitar vazamentos de metal.
Ele foi desenvolvido e patenteado pela Pandrol para substituir o tradicional design de ignição por “gerador de faíscas”.