La NRIC a sélectionné l’unité d’élargissement d’écartement FE-16673. Le système Pandrol Fastclip FE est un système de fixation de rail préassemblé, élastique, sans vis et à faible coût d’installation. La selle est à mise en tension automatique générant une charge au patin lors de l’installation. Elle a été fourni avec un collier de 14 mm côté extérieur et un collier de 6 mm côté intérieur de la voie. Les composants ont été livrés pré-assemblés sur des traverses en béton monobloc produites par le fabricant de traverses ZPSV.
Pandrol s’est associé à ZPSV dans le cadre d’un accord portant sur le développement de traverses monoblocs dans l’usine de Varna. Pandrol a fourni un mécanisme de maintien des butées FE de type camlock à la société ZPSV. Cela a nécessité l’adaptation des moules existants au dispositif Pandrol FE. Au total, 30 moules de traverses ont été modifiés, chaque moule permettant de couler cinq traverses en une fois. Tout au long de ce processus, les ingénieurs de Pandrol ont été présents pour garantir le maintien de la précision et de la qualité des traverses, tous les dispositifs de contrôle nécessaires ont été fournis.
Les traverses finies ont été transportées par chemin de fer à partir de l’usine ZPSV et intégrées dans les panneaux à la gare d’Anton. Les rails de roulement d’une ligne secondaire redondante ont été utilisés comme plateforme plane pour l’alignement des traverses. Les panneaux ont été assemblés en longueurs de 36 m, avec un travelage de 0,58 m dans les courbes serrées. Chaque panneau comportait 58 ou 62 traverses, selon le rayon de la courbe. Chaque panneau était ensuite stocké empilé sur une hauteur maximale de neuf.
L’installation a été réalisée par l’entreprise TRACE, à l’aide d’une machine de pose de panneaux de voie, pour une mise en oeuvre par séquence. Le procédé comporte trois étapes : Le levage, le transport et la pose. Cette machine a été utilisée pour poser l’ensemble des 175 panneaux pré-assemblés. Au cours de la phase de fabrication des panneaux, deux machines à insérer les attaches, Pandrol Rosenqvist CD200 ont été utilisées, chacune capable d’insérer/retirer les attaches et de lever les traverses. Les techniciens Pandrol ont assurée la formation à l’utilisation des machines et des outils à main.
Pandrol a également fourni 300 galets de mise en contrainte Vortok Fastclip FE, introduisant un nouveau modèle offrant une grande adaptabilité et permettant de travailler sur des unités d’élargissement d’écartement.