Le chariot de géométrie de la voie de Pandrol est un dispositif dédié à l’enregistrement de l’écartement, du dévers, de la torsion, de la distance et du positionnement GPS de la voie. Il a été conçu pour être assemblé rapidement et facilement sur place, sans outils, afin de fournir instantanément des données en temps réel et de permettre une identification rapide des problèmes sur la voie.
Le contrôle des paramètres de la voie est d’une grande importance, tant pour la sécurité de l’exploitation ferroviaire que pour le confort des passagers. Le chariot de contrôle de la géométrie de la voie de Pandrol est le meilleur moyen de contrôler les paramètres de la voie de manière précise et efficace. Pandrol propose une gamme de chariots de contrôle de la géométrie de la voie adaptés aux différentes exigences en matière d’infrastructure et d’inspection.
Le chariot de géométrie des pistes de Pandrol peut être divisé en plusieurs parties et est équipé de poignées et de sacs. Le dispositif de mesure cyclique du sommet qui l’accompagne se décompose également en plusieurs parties et est équipé de poignées, ce qui facilite le transport de l’équipement.
Un récepteur GPS garantit que les enregistrements futurs pourront être effectués au même endroit, ce qui permet une analyse précise avant et après l’entretien, ainsi qu’une maintenance préventive des sites à problèmes connus. Notre chariot de géométrie des voies est un produit auquel vous pouvez faire confiance.
L’appareil est incroyablement convivial, de sorte que vos opérateurs n’auront besoin que d’une formation limitée par rapport aux méthodes traditionnelles. Les lumières LED et la non-conductivité électrique de l’appareil sont d’autres caractéristiques notables qui contribuent à en faire une option plus sûre pour les opérateurs.
Le chariot de géométrie de voie Pandrol permet à l’opérateur d’enregistrer l’écartement, le dévers, la torsion, la distance et le positionnement GPS, tout en signalant les défauts pendant l’enregistrement. L’appareil fournit des données en direct sur le site, ce qui permet à l’utilisateur de gagner du temps et d’identifier rapidement les zones problématiques.
Avec des roues en plastique et un bloc d’isolation non conducteur entre le bras de roue et les roulements de contact, le chariot est entièrement isolé et ne crée pas de contact électrique entre les deux rails de roulement.
L’appareil de mesure est livré avec une tablette Panasonic fonctionnant sous Windows et un logiciel de géométrie des voies.
Track geometry data is saved as a .csv file that can be opened in MS Excel. Saved data and fault reports can be transferred from the tablet using a USB drive or email. Also, a precision GPS receiver ensures future recordings can be conducted at the same location.
The Track Geometry Trolley has two rechargeable batteries, accessed from the top of the device. This avoids costs associated with battery replacements.
The Track Geometry Trolley breaks down into five separate parts that fit into two storage bags for ease of transportation. This makes it more manageable and easier to move.
The trolley weighs 25kg, so we recommend that it should only be lifted by one person if they feel 100% able to do so. In most cases, the trolley will need to be disassembled and carried by two operators. Plastic lifting handles increase portability.
In cyclic top mode, the device measures left and right rails simultaneously. Cyclic top identification is at 4.5m, 6m, 9m, 13m, and 18m wavelengths.
GeoVizio-TR-Smart est le nouveau chariot géométrique smart Pandrol, développé en partenariat avec Amberg, référent dans la mesure. Un chariot pour la géométrie de la voie innovant, qui quantifie l’état de la voie et détermine l’indice de qualité de la voie (TQI Track Quality Index), comme l’exige la nouvelle norme européenne EN 13848-6.
Nous proposons une gamme de solutions pour différentes applications, permettant à l’utilisateur d’effectuer des relevés de hauteur et de distance entre les rails de roulement et un objet ou une position souhaitée, telle qu’une plate-forme ou une plaque de référence.
L’ensemble de la gamme d’équipements pour lignes aériennes se replie facilement et est conçu de manière ergonomique.
Les jauges ont été conçues avec un pied de jauge à ressort, toutes les mesures étant affichées à l’extrémité de la jauge, ce qui garantit des mesures précises et minimise les erreurs de l’utilisateur.
Ce test complet est effectué sur la tête, l’âme et le pied afin de fournir une analyse détaillée de l’ensemble de la soudure.
Le contrôle des rails par ultrasons est une solution d’inspection complète qui utilise des ondes aiguës pour scanner les rails et identifier les défauts internes nécessitant des réparations. Les équipes de Pandrol sont expertes dans l’application du contrôle des rails par ultrasons, et nos inspecteurs certifiés peuvent fournir une formation complète adaptée à votre infrastructure, à votre environnement et à votre cas d’utilisation.
L’identification des points d’usure ondulatoire sur le champignon de rail permet de déterminer les endroits où des mesures de meulage doivent être prises pour éviter une détérioration plus importante.
Le système VERSE® de Pandrol constitue une avancée significative en matière de gestion de la sécurité des voies, de réduction des risques et de contrôle de la qualité des nouvelles voies.
Une fois levé, le rail peut être bougé en générant une très faible friction afin de le mettre en contrainte.